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test piwis
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test piwis
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FoKSa Hors ligne
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Messages : 144
Inscription : Oct 2012
Message : #23
Envoyé le 22-01-2013 à 12:17
 
on peut avoir des plages de sur-régime et avoir une auto qui tourne niquel ... c est sûr du moment où l entretien derrière est méticuleux et plus fréquent que ce qui est conseillé par le constructeur

mais après vous le savez aussi, c est s exposé à un risque de casse ... on en voit assez pour pouvoir le certifier.

donc Wink :

@moi25000plages6zérosouci : bravo tu fais parti des exceptions ou des gros maniaques de l entretien et du suivi moteur de ton auto

@oulalala3plages4jprendpas : attention regardez le nombre d heures totale du véhicule et le dernier allumage de la plage en question. si c est un allumage vraiment ancien y a déjà moins de risques

et n oubliez pas de demander un contrôle d heure du POSIP, très fiable comme donnée

[Édite le 22-1-2013 par FoKSa]
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