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Un nouveau sur Paris
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jlmartin94 Hors ligne
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Messages : 936
Inscription : Aug 2010
Message : #19
Envoyé le 22-08-2012 à 12:06
 

Citation :Message original : Gbo92
Bienvenu Thumbup


Citation :Message original : flatazor
Attention à la poire pour la soif, toujours acheter en gardant une réserve $ en cas de pépin mécanique ou surprise Wink

je partage à 100% cet avis ; ne jamais consacrer 100% de son budget à l'achat sinon au premier pépin on est coincé Wink

+1 Thumbup

garder au moins 2 à 4000€ sous le coude !!! ( à ajuster selon .... Bigsmile ) à moins que tu ne sois "un peu" bricoleur auquel cas reste que le prix des pièces ... et encore ...

surtout pour une 964 ... ( j'entends déjà râler au fond de la salle ....BigsmileBigsmile )

j'ajouterais que perso je me fous complètement du carnet ...à la limite les factures si elles sont "vérifiables" sur l'auto....

Ca a beau être une porsche , les précédent proprio n'ont peut-être pas forcément changé touts les pièces d'usure .... qui ont 20 ans .

genre les durites d'huile qui arrivent dans l'aile avant , les supports moteurs , etc, etc...

bref ... avoir des factures de révision avec une vidange ... mouais ... je préfère discuter avec le proprio et regarder la voiture ...

... fait toi accompagner par un "sachant" .... ou prend une du club Wink


bienvenue !

[Édite le 22-8-2012 par jlmartin94]
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