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Lotusien vers Porschiste
Auteur Message
mikela33
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Message : #14
Envoyé le 12-03-2012 à 18:35
 

Citation :Message original : Boub42
C'est une très très bonne auto, qui, bien emmenée sur des circuits techniques et n'ayant pas trop de grandes lignes droites, en remontre à bon nombre de 911WinkThumbup

C'est clair, mais dés que cela dépasse le 160/180, adios la lolo...
L'avantage, c'est qu'à moins de 900kg, on peut freiner plus tard et garder de la vitesse pour repartir ( en ayant tomber le bon raport, donc il faut maitriser le circuit ), mais c'est un peu trop extrème.
Dans le club lotus, il y a pas mal d'intégristes du light, quoi tu as un autoradio, non mais ça va pas...
C'est un daily car, donc un peu de confort m'ira très bien!!!

Par contre en conduite sur la neige ou par faible adhérence, la lotus c'est génial ( je rappelle pour les nons initiés, ya pas de direction assistée sur une Elise!!! ), on sent ce qui se passe de partout, et entre le faible poids, et la direction informative, en glisse, une Elise, c'est sympa!!!

[Édite le 12-3-2012 par mikela33]
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