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Bonjour d'un imminent néo-porschiste
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sonhando964 Hors ligne
Membre Junior
**


Messages : 37
Inscription : Mar 2010
Message : #15
Envoyé le 24-02-2012 à 21:36
 

Bonjour Rol84

je trouve que les targas 964 et 993 n'ont rien à voir.

J'ai eu un SC targa voir avatar, un toit ouvrant en 3,2 et bientôt un cab 964.

Je peux témoigner de mon utilisation du SC targa qui reste un bon compromis et beaucoup plus agréable qu'un TO
certes il y a des risques de fuite sur le bras gauche si les joints ne sont plus neufs mais dans l'ensemble c'est étanche, au point de vue bruit c'est comme un cab et surtout on peut rouler découvert en toute circonstance, ça turbule moins qu'un cab et c'est déjà bien ouvert si les vitres sont baissées.

J'ai choisi le cab en fin de compte car je suis sur la côte et que je peux décapoter six mois par an.

Je n'ai pas peur de faire 60km daily et tant pis pour le compteur, ces machines entretenues peuvent aller jusqu'à 200 à 300 000 km sans pb .
Bien sur il ne faut pas penser à la revente ou à la spéculation, le plaisir c'est rouler!

Thumbup
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