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zeponk Hors ligne
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Messages : 152
Inscription : May 2011
Message : #26
Envoyé le 10-01-2012 à 08:13
 
Citation :Message original : climchaud
Bigsmile mais sans aucune prétention
j'ai eu une des premieres 997C4 gris argent intérieur cocoa superbe
mon boulot m'obligeait à rouler presque tous les jours et meme sur la fine couche de neige parisienne, je dois avouer en serrant les fesses, que je n'ai jamais eu le moindre problème
ceux qui connaissent je suis pile en bas des lilas et il y a des rues bien en pente
tout en douceur j'y suis arrivé et pour "monter ""prendre le périph porte des lilas et pour ""descendre"" pour aller chez moi avec 10 bons cm de neige

la 997 4S en Targa ,était, disons la meme mais plus nerveuse...

il est vrai que la 997S ne m'aurait pas permis de rouler comme çà....

[Édite le 6-1-2012 par climchaud]

Salutations et meilleurs voeux de rétablissement, maître Climchaud!
Mon souci est mon garage en pente (entre autre). Les hivers ne seront, je pense, pas aussi doux que celui que nous vivons actuellement et j'aimerai que mon futur joujou ne reste pas au fond durant les mois froids. Les 4 roues motrices me semblent donc une voie à privilégier. Concernant le S, c'est sur qu'il me plairait bien! Ensuite je ne peux malheureusement pas imprimer plus de billets : les autorités vont finir par me remarquer! Wink
Je ne suis pas fixé sur la concession de Levallois: les marchés Italien et Allemand me semblent une alternative acceptable. A voir... De toute façon, j'ai de la paperasse à obtenir avant de débloquer les finances et je crains que cela prenne un mois ou deux! Sad
Je déteste l'administration...
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