Bonjour nouveau membre ...

[fifi66]

bienvenu à toi
moi aussi nouveau membre
c'est drole, ca me rappel au début quand j'ai acheté ma 911.
au début je ne voulais pas voir les recentes à refroidissement par eau. alors quand j'etais prét à franchir le pas pour en acheter une j'ai essayé 964,993,996,et 997.
j'ai été trés déçu par la conduite des anciennes même si je les trouve magnifiques. en plus au début on se dit qu'on va faire attention et rouler le coude à la portiére mais bien m'en a pris j'ai choisi la 997 avec une sécurité maximum quand on sait pas piloter comme moi, on peut se permettre de rouler vite avec. vous me direz c'est pas le même budget mais je reponds vaut mieux une 997 c2 (la mienne!) à 45000 qu'une 993 à 35000. alors si j'ai un conseil pour toi: fait des essais, plein d'essai et prends une recente 996 ou mieux 997. moi je me sépare de la mienne (997c2) pour ... une 4s toujours en 997.
par contre un truc, quand on aime les anciennes comme moi mais qu'on choisit par raison une moderne, il FAUT la prendre avec un pot sport. en effet sinon il n'y a presque pas de bruit. le pse porsche (option xlf) c'est pas mal et tu verras que la sonnorité et différente d'une voiture à l'autre et dans le même modéle. le mieux c'est de trouver une voiture qui te plait et de monter une ligne inox de préparateur, c'est ce que j'ai fait et ca déchire grave: j'ai l'impréssion de conduire un monstre alors que je n'ai que 325cv. un vrai rugissement animal, je roule vitre ouverte pour en profiter, une véritable jouissance, le nirvana. je te raconte pas quand je passe dans un tunnel avec le toit ouvert......
donc bonne quête dans la recherche de ta future 911. moi je me sépare de ma 911 (si ca intéresse qu'elqu'un, je vais la mettre au forum de vente), et j'ai trouvé mon nouveau graal: une 4s cab avec...... pot sport