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Passionné et futur propriétaire d'une 997 ?
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fabien37965 Hors ligne
Membre Junior
**


Messages : 44
Inscription : Oct 2010
Message : #30
Envoyé le 25-06-2011 à 11:02
 

Oh les enfants, vous êtes des fous furieux, vous allez choisir une 997 par rapport au volume du coffre......BigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmile

J'ai eu la chance de tournée sur le nurbur avec ma 965 turbo, je prétant pas être un pilote (loin de là), mais bon j'avais quand même une 965 affutée et je pense pas être plus mauvais que vous derrière un volant et pourtant je me fesait déposer par des gars en PASSAT V6, BMW 530D.....strict origine.SadSadSadSadSad

Alors arrêtez de me faire rire avec vos 4S, 2S, PDK, Turbo, Vos GT3 RS ou pas RS et vos sensations, sachant que vous dépasserez jamais les 50% de capacité du véhicule.BigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmileBigsmile

Eh oui, dans certains cas, vaut mieux exploiter 100% d'une PASSAT V6, que comme moi 60% du 965 sachant que je n'arriverais jamais au 100%.

PS: Quand j'aurais ma 997 turbo, jaimerais retrouver ce gars en PASSAT V6, pour savoir combien je peux gagner en changeant de voiture, mais pas de conducteur. Au moins, je pourrais affirme que la 997TT m'aura fait gagner 8 seconde au tours, mais quand je remonterais dans ma 965 faudra que je m'habitue à la réalité : reperdre c'est 8 secondesMadMad

proverbe : de nos jours c'est pas le pilote qui fait la voiture, mais la voiture qui fait le pilote.

MAIS BON, j'arrête de poluer le post de SCHUTZ13...Bonne continuation a vous tous amis porsche.
Cordialement



[Édite le 25-6-2011 par fabien37965]
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