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nouveau en 911 de 70
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| Auteur |
Message |
T1970
Non-enregistré
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 Message : #3
re
alu
oui bon c est vrai j ai fait court....
bon en fait j ai toujours rouler vw, avec cox, fastback, combi split et bay window etc..
la j ai encore un bay westfalia d origine de 76, et il me reste ma 1200 "jean's" entierement d origine aussi
j ai toujours restauré mes voitures a l origine, je refais carrosserie et motoreisation (la pour le combi je prepare un 1800 de 110cv, avec culasses preparées, aac perfo etc)
mais le 6 me travaillait depuis longtemps, j ai donc vedu mon split et parti a la recherche d une 911 entre 69 et 72
j ai donc finalement trouvé apres avoir vu un paquet de bouses rouillées, ou numeros refrappés (pour ca y a pas que les vw, les porsches classiques ont un paquet de caisses refrappées aussi, c est impressionant!)
voila, celle que j ai trouvé est une us, d origine, sans rouille, avec un moteur revisé et une boite avec 4 synchro neuves, jantes optionelles DEEP FUCHS en 6*15, et boites de chauffages en inox
voila, c est plus detaillé
franck
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| Messages dans cette discussion |
[] - aym - 23-05-2011, 18:57
re - T1970 - 23-05-2011 19:05
[] - RUI - 24-05-2011, 22:13
re - T1970 - 25-05-2011, 09:11
re - T1970 - 27-05-2011, 10:07
re - T1970 - 29-05-2011, 10:19
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