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Un nouveau en 911 T
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carmz44 Hors ligne
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Message : #6
Envoyé le 22-07-2010 à 13:40
 

En achat immédiat, c'était 32300 $ ? ça fait jamais que 25200 € c'est ça ?


= > Non, tu peux enlever 30-40 % Bigsmile

Ce qui est dommage, c'est que j'ai changé mes euros au plus mauvais taux de ces derniers mois (1.23).Mad


Sinon, j'ai quelques questions.

Le vendeur fournit des plaques d'immatriculation provisoires... valables 30 j, donc ce délai sera dépassé. Est-ce que quelqu'un a déjà importé un véhicule des USA, et a pu rouler avec en France avant de l'immatriculer ?

Que me conseillez-vous comme support de plaque avant ?

La compagnie qui prend la voiture en charge en France s'appelle Manucar. Quelqu'un connait ?Question

Je pense la ramener par camion-plateau jusqu'à Nantes, est-ce que quelqu'un a un bon plan ? Sinon, je loue chez loc-éco...

Je dois demander un certificat de conformité chez Porsche à partir du numéro de chassis... Faut-il aussi fournir le numéro de moteur ? Je ne suis pas sûr à 100 % qu'elle soit matching.
Je pense l'immatriculer à la préfecture de Nantes, est-ce que, en cas de conformité ok par Porsche, je pourrai l'avoir en carte grise normale ? Des retours d'expérience des nantais seraient bienvenus.

Le taux d'octane aux USA étant différent d'ici, je mets du 95, ou j'assure le coup avec du 98 ?


Merci d'avance.
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