nouveau 996 TT

[benchris]

pour les photos, je ne sais pas faire alors je me renseigne.
POurquoi l'Italie?
1/ Je ne trouvais pas une voiture qui me convenait parfaitement en France
2/Le prix était plus qu'intéressant; en fait cette voiture appartenait au Directeur de la concession Porsche Audi. Il l'a vendu en passant par le site Porsche, sans la marge habituelle. Par contre garantie, révision complète avec courroies changées, contact avec le centre porsche pour toutes les transactions, pneus neufs, état quasi neuf (et je suis plutôt pointilleux), garantie un an.
Sur le site Porsche la voiture ne se voyait pas forcément car elle n'était pas classée ds les Porsche Approuved que je sélectionnais systématiquement.
Le but n'était pas le moindre prix mais je peux garder des réserves pour l'entretien (beaucoup plus cher qu'une Nissan...)
Par contre il y a quelques imprévus lors de l'importation :

vous circulez avec une plaque en papier collé à l'arrière "pour exportation". Dès que vous rentrez en France, cette plaque papier n'est plus valable, mais il est interdit de faire mettre des plaques d'un autre pays sur une voiture qui rentre en France, sinon c'est un délis passible de la garde à vue.
Pourtant, il faut obligatoirement ramener la voiture pour un contrôle technique en France afin de l'immatriculer; je me suis fait arrêté par la BAC à 10 mètres du contrôle technique alors que je venais de faire 1200 km pour la ramener...
Après visite au comissariat, ils ont admis qu'une incompatibilité de législation ne pouvait donner lieu à verbalisation et m'ont demandé de présenter le véhicule en règle 15 jours plus tard.
Bien sûr la voiture était assurée pour la France sinon vous allez directement en garde à vue (dixit l'inspecteur).
Ensuite j'ai juste galéré car je n'avais pas l'original de la facture mais une photocopie, et comme je suis du 94, la préfecture de Nogent n'a pas forcément le sens du service et vous envoie ballader purement et simplement
Donc je vous conseille de faire ramener la voiture sur un plateau dans une concession POrsche (ce qui est possible, mais je ne le savais pas), c'est mille fois moins risqué; je n'ose imaginer les palabres avec l'assureur si j'avais eu un accident avec des plaques en papiers (mêmes'il était au courant)
Ah oui en plus le contrôle technique n'est pas bon car un phare éclaire trop haut et un trop bas; j'ai pris rendez-vous pour régler le problème. Heureusement que l'immatriculation ets tout de même possible avec un contrôle technique avec contre visite obligatoire
Voilà, à bientôt