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Journée turbo avec ma 996 TT dans Flat-6 et présentation.
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Sandwedge Hors ligne
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Messages : 634
Inscription : Oct 2006
Message : #41
Envoyé le 11-02-2010 à 00:13
 

Citation :Message original : fairfax

Magnifiques photos!

Merci de me dire ce que procure les "Soupapes de décharge de turbo Bailey venant de chez Carnewal"

Ciao

Bonne question Fairfax.

1er niveau de réponse: Ca n'apporte rien !

2ème niveau de réponse: Comme j'ai déjà un échappement TechArt, un filtre Green l'ajout de soupapes de décharge Bailey me permet d'avoir tout de prêt pour dans l'avenir passer chez DMP pour une modeste reprog et optimization de la courbe de puissance en conservant une fiabilité totale ce qui est ma priorité par rapport à l'accroissement de puissance. On peut espérer sans risque un petit 470/480 CV à l'arrivée ce qui me suffit largement. Le pilotage c'est surtout quand ça tourne... Bigsmile Cependant faire souffler les turbos "les roues droites/en ligne" n'est pas désagréable et un des points forts de la 996 TT.

Donc plutôt une optimisation pour le futur. Voilà Wink
Golf, les grandes victoires sont celles que l’on remporte sur soi-même
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