Recherche 911 3,2

[jérémy]

à mon avis, le prix est un éternel faux débat... tout dépend de ce que l'on recherche, son objectif (garder ou non à long terme), son degré de "maniaquerie" et d'exigence, etc

les belles 3l2 commencent à être rares

perso, j'ai acheté la mienne il y a environ 1 an 24 K€ sans négocier: coupé de nov 89, rouge/int full cuir noir, 2ème main, carnet + toutes les factures (yc bon de commande, notice alarme et autoradio, etc), entretien régulier, 140 000 km, toute simple (pas d'aileron ou de spoiler), full stock (yc compris peinture TBE), saine et nickel, bref le coup de coeur et répondant à tous mes critères

aussi belle et clean soit elle, il ne faut néanmoins pas oublier qu'une voiture de 20 ans entraîne toujours quelques frais...

ex:
ayant peu rouler ces dernières années, les étriers commençaient à être grippés avec un mauvais feeling à la pédale
idem pour les pneus avec la gomme dure
membranes des HP d'origine percées

étant hyper maniaque et souhaitant la garder, je n'ai également pas hésité à faire des frais pour se rapprocher autant que possible de "ma" perfection même si cela n'était pas toujours nécessaire ou urgent...

ex:
des joints
anti-brouillards jaunes
amortisseurs (nouvelle jeunesse)

avec désormais 150 000 km, je sais que dans 20 ou 30 000 km, l'embrayage d'origine (encore en BE) devra être changé; les disques de frein d'origine aussi, etc

au final, cela reste un bonheur d'attendre le we pour aller faire mon petit tour, sourire aux lèvres!