Abbeville le Retour !

[kcirevaM]

Merci pour cette journé magnifique, même mon passager a pu manger. Il a fait un tour avec Pascal en 964RS, il était ravis.

Merci aussi au 2 pilotes qui m'ont promené, une 3.2 bleu et une 2.7 RS rouge avec arceau et tout, le pied, ça m'a vraiement donné envie de tourner. J'ai pas retenu les noms, mais j'avais un casque bleu, visière bleu, ils se reconnaitront.

Ah oui et on a doublé une 356 blanche qui nous a ensuite repassé, avec le petit signe de la main qui va avec, génial.

Citation :P.S. :

Quelqu'un a un remède contre le mal de mer sur circuit ? C'est horrible

Si la question est sérieuse, j'ai une réponse sérieuse.
Tu dois faire comme si tu conduisais et éviter d'être passif. Ca veut dire anticiper dans ta tête les freinages et les accélérations. Ensuite et c'est le plus important, tu regarder où le pilote regarde, càd pendant le freinage tu regarde jusqu'où il freine et vers la fin du freinage quand il freine moins fort, tu regardes le point de corde et quand tu y arrives tu finis par le point de sortie. Pendant un travers tu dois absolument regarder dans l'axe de la piste et non pas dans la direction du capot. Voilà et ensuite tu penses comme si tu conduisais et tu n'auras plus de problèmes.
J'ai eu quelques problèmes d'oreille interne et je t'assure que ça marche bien. Si tu es encore malade c'est que tu n'es pas assez concentré sur la trajectoire.