ADBLUE : Stop ou encore ...

[DISCOVERY40]

(11-01-2025 23:12)philetcha a écrit :  

(11-01-2025 20:22)DISCOVERY40 a écrit :  Je mets aussi du Diecyl lors de chaque plein !!!

tu n'as pas essayer d'aller dans une casse auto et récupérer un reservoir complet pour beaucoup moins cher ?

On vend en occasion des réservoirs complets mais quid de la jauge !!!
J'ai demandé à mon garagiste spécialiste indépendant Mercédès et il me déconseille cette procédure trop aléatoire.

Pour avoir une nouvelle jauge, il faut acheter un réservoir neuf complet alors que j'ai déjà remplacé sur d'autres voitures simplement la jauge que je replonge dans le réservoir tout simplement ...

[rodolfo dillavar]

Et by passer la sonde en trompant le système de mesure ( remplacer la sonde par une résistance)...
Je suppose que ce serait trop simple.....

[DISCOVERY40]

Mais j'avoue une EXCELLENTE idée

[970TT]

tu devrais essayer de poser ta question sur un forum spécialisé MB, ça serait étonnant que personne n'ai trouve de solution autre que de remplacer tout le réservoir.

https://mbworld.org/forums/gle63s-gle63-...-w167-213/

[DISCOVERY40]

Merci Grand Sage

Mais ils ne sont pas, hélas, aussi futé que toi

[970TT]

c'est pour un autre modèle de MB mais le problème et le principe sont les mêmes :

https://mbworld.org/forums/e-class-w213/...e220d.html

[enbaseX51]

Ca bouge coté Stellantis
https://www.msn.com/fr-fr/finance/autres...2905&ei=49
Mercedes va peut-être suivre........