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[Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)
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PhilR26 Hors ligne
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Message : #3621
Envoyé le 19-02-2024 à 16:51
 

Misère....Mad
Mystère IV, SMB2, Mirage III, IV, F1, 2000, Musée Aviation Corbas (69)
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Golfy Hors ligne
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Message : #3622
Envoyé le 19-02-2024 à 17:13
 

(19-02-2024 16:36)Cheers a écrit :  İmage
Le jour ou cela va fuir, gros chantier en perspective :-(

Vaut mieux pas anticiper?
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Cheers Hors ligne
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Message : #3623
Envoyé le 19-02-2024 à 19:55
 

Nous avons réalisé ce pour quoi nous étions mandaté et ce qui a été convenu à la réception du 987.
Par téléphone, avant prise de RDV il s'agissait de réaliser un devis pour les plaquettes AR car le voyant d'alerte usure au TdB était allumé.
A réception, il s'agissait des freins AV et de plus les disques étaient morts.

C'est tout le dilemme des devis par téléphone voire également de la mission imposée par le propriétaire, exemple, PB de fonctionnement de la clim = compresseur = remplacez moi le compresseur.
On explique qu'il s'agit certainement des condenseurs (beaucoup plus fréquent) mais on n'est pas toujours écoutés.
Alors, on fait signer l'OR et on change le compresseur et...cela ne marche toujours pas et.....le Porschiste souvent immodeste oubli que c'est lui qui a insisté Wink

Concernant ce 987 qui sort demain matin, nous avons tout consigné sur la facturation, indicateur de maintenance qui est allumé (vidange refusée par le client), niveau huile moteur trop haut, plaques immat. non conformes, visserie des bras et vétusté des durites avant.

La seule opération que nous avons plus ou moins imposée a été la purge des freins, DOT au dessus de 3% d'humidité.

Nota ; l'achat est récent, sans que ce 987 soit un mauvais véhicule, il y a du travail à faire dessus.
Le pro lui a vendue la septième merveille du monde (full révisée) avec surement une très belle histoire en sus (un collectionneur, un papi ou mieux sa veuve, un footballeur du Bayern, une option très spéciale...).
L'acheteur quant a lui, ne peut pas être au fait de tout, il est certainement un 'insider' dans un tout autre domaine, on a revient à la nécessité de se faire accompagner dans son projet d'achat.

CheeRS
(Ce message a été modifié le : 19-02-2024 20:21 par Cheers.)
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Redbull78 Hors ligne
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Message : #3624
Envoyé le 19-02-2024 à 21:47
 

Faut surtout nous donner le nom du Pro Tongue
(Ce message a été modifié le : 19-02-2024 21:47 par Redbull78.)
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Cheers Hors ligne
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Message : #3625
Envoyé le 19-02-2024 à 23:25
 

Pas trop le propos du post, on ne lui a même pas demandé.Wink
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Buell_it Hors ligne
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Message : #3626
Envoyé le 20-02-2024 à 00:09
 

Ahhh le beau 987 full USWink
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Cheers Hors ligne
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Message : #3627
Envoyé le 20-02-2024 à 00:17
 

Même pas le full US sera fait demain Wink
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Cheers Hors ligne
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Message : #3628
Envoyé le 20-02-2024 à 12:08
 

İmage

İmage

Re-edition par Porsche du blason "comme à l'origine" c'est à dire avec émaille orange (pour classique), 160 euros HT, plutôt réussi, belle qualité.
(Ce message a été modifié le : 20-02-2024 12:10 par Cheers.)
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Buell_it Hors ligne
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Message : #3629
Envoyé le 20-02-2024 à 12:58
 

Livré avec les écrous kivontbien Wink
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dédé du bayou Hors ligne
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Message : #3630
Envoyé le 20-02-2024 à 15:25
 

salut Fred,

ce matin avant une petite escapade "3 générations", j'ai voulu ouvrir le coffre arrière du GTS en soulevant le bitoniau qui se trouve sur la traverse de porte conducteur (avec celui du coffre avant)

ça n'a pas fonctionné; j'ai renouvelé pluseurs fois sans succès. L'ouverture avec la clé électronique fonctionne par contre.
as -tu déjà rencontré ça ? (c'est le B qui est inopérant, le A fonctionne)


İmage
(Ce message a été modifié le : 20-02-2024 16:13 par dédé du bayou.)
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