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Un nouveau en Targa
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Rimbaldien Hors ligne
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Message : #21
Envoyé le 18-02-2024 à 16:50
 

Oui c'est vrai qu'il y a un risque d'acheter à l'étranger, par une vente aux enchères qui plus est.
J'espère ne pas avoir de trop mauvaises surprises.
En terme de corrosion la voiture semble assez saine. Je ne vois pas de traces aux endroits habituels. En revanche un peu de corrosion superficielle sur certains éléments de suspension et les échappements.
Mon idée est de l'utiliser, pas de la laisser dans mon salon. Je chercherais dans un premier temps à effectuer uniquement des travaux permettant de la fiabiliser ou améliorer la tenue de route, si les silents blocks ou suspensions sont fatigués par exemple.
(Ou si la voiture a été endommagée par un arrêt prolongé Sad )
Pas de grosse restauration en vue pour le moment.
Je sais qu'il s'agit d'une 3° main, et qu'elle a été chez le même propriétaire suédois pendant 33 ans. Elle est désormais vendue par ses enfants. Ainsi va la vie.
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Rimbaldien Hors ligne
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Message : #22
Envoyé le 18-02-2024 à 16:54
 

Je viens de recevoir un mail de Porsche France (un dimanche), qui m'indique qu'ils peuvent me donner toutes les options d'époque, ainsi que les couleurs intérieures et extérieures.
Pratique ça!
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Rimbaldien Hors ligne
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Message : #23
Envoyé le 18-02-2024 à 16:55
 

et si quelqu'un pouvait me dire ce qu'est ce truc, j'en serais très reconnaissant:
ça se trouve entre les deux sièges passagers, au niveau du plancher.
İmage
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Fazer964 En ligne
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Message : #24
Envoyé le 18-02-2024 à 17:07
 

(18-02-2024 16:54)Rimbaldien a écrit :  Je viens de recevoir un mail de Porsche France (un dimanche), qui m'indique qu'ils peuvent me donner toutes les options d'époque, ainsi que les couleurs intérieures et extérieures.
Pratique ça!

Du moment qu'ils te donneront (vendront) un certificat de conformité se sera bien Wink
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Fazer964 En ligne
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Messages : 3 245
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Message : #25
Envoyé le 18-02-2024 à 17:12
 

(18-02-2024 16:55)Rimbaldien a écrit :  et si quelqu'un pouvait me dire ce qu'est ce truc, j'en serais très reconnaissant:
ça se trouve entre les deux sièges passagers, au niveau du plancher.
İmage

Etonnant Shocked en dessous il y a le croissillon de boite, mais je vois pas le rapport.
Faut espérer que ce soit le seul bricolage sur cette voiture car c'est vraiment pas d'un haut niveau Sad

Sur les modèle d'avant 76, il y a une trappe à cet endroit. Je ne connais pas les modele 76, mais on voit les 4 vis de la trappe
(Ce message a été modifié le : 18-02-2024 17:15 par Fazer964.)
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Rimbaldien Hors ligne
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Message : #26
Envoyé le 18-02-2024 à 19:35
 

Ah oui je vois!
Effectivement quelque chose a du être fait au niveau de ce croisillon de boîte.
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dédé du bayou Hors ligne
Délégué Sud/Corse n°4820
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Humeur : rasséréné
Message : #27
Envoyé le 18-02-2024 à 20:43
 

curieux.....

https://www.reddit.com/r/AircooledPorsch...t_this_is/
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Rimbaldien Hors ligne
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Message : #28
Envoyé le 18-02-2024 à 20:59
 

Wink
Dédé

Mais ce n'est surement pas une attache pour un arceau. Surement une sorte de support lié au croisillon ou son couvercle comme dit Fazer. Bizarre en tout cas.
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Rimbaldien Hors ligne
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Messages : 69
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Lieu : EST
Message : #29
Envoyé le 19-02-2024 à 16:10
 

Le mystère s'est éclairci.
Il s'agit d'une sorte de petit système de fixation qui a permis d'attacher une pancarte sur la voiture lors d'une procession de la fête nationale suédoise il y a longtemps.
Système totalement amovible donc....
J'étais loin d'imaginer ça Smile

İmage
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Rob Hors ligne
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Lieu : PACA 84
Message : #30
Envoyé le 19-02-2024 à 17:46
 

Mystère résolu WinkThumbup
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