[Annonceur Professionnel] Atelier M8, Spécialiste Porsche toutes générations (dept.78/95)

[Redbull78]

Impressionnante cette histoire, il faut être d’une minusiocité! Bravo!

[Cheers]

Les DME modernes (made in China même les Porsche) ont des plots légèrement plus fins que les originaux.
Nous avons ouvert le connecteur 6 plots et reserrés à la pince les plots femelles.

On remonte le siège et on va faire des essai de démarrage en bougeant le siège entre chaque essai.

Nous sommes dessus à 3 depuis ce matin.

[Cheers]

Coupe circuit série limitée M8 installé
Je lui commande un mainteneur de charge Porsche, le vintage look sympa en lui installant le petit faisceau de branchement à demeure afin d'éviter les manipulations avec le positif tout proche de la caisse.
Le proprio maintenait sa batterie en "forme" avec un chargeur Norauto branché à demeure.
Le PB d'un chargeur qui n'est pas un mainteneur de charge est qu'il envoi 15 ou 16v et qu'il nécessite le débranchement de la batterie sauf à abimer les composants électronique comme le.....
Motronic.

[Cheers]

DME old school 4mm


Les nouveaux : 3.93

[Redbull78]

(30-12-2022 16:11)Cheers a écrit :  

Coupe circuit série limitée M8 installé

Super beau!!!

[Perou95220]

Bravo !
Franchement j’adore ce que vous reussi à faire. C’est de la haute voltige
Merci piur ce oartage.
Une annee bien tassee !
Bonnes fetes !


Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net

[detuning-man]

(30-12-2022 16:11)Cheers a écrit :  



Coupe circuit série limitée M8 installé
Je lui commande un mainteneur de charge Porsche, le vintage look sympa en lui installant le petit faisceau de branchement à demeure afin d'éviter les manipulations avec le positif tout proche de la caisse.
Le proprio maintenait sa batterie en "forme" avec un chargeur Norauto branché à demeure.
Le PB d'un chargeur qui n'est pas un mainteneur de charge est qu'il envoi 15 ou 16v et qu'il nécessite le débranchement de la batterie sauf à abimer les composants électronique comme le.....
Motronic.

rassure-moi, le coupe-circuit, c'est de la déco, pas un truc pour couper la borne négatif de la batterie ?

[Cheers]

Le coupe circuit est bien opérationnel.
Quel est ton soucis ?

[detuning-man]

d'après @gedeon25 c'est très mauvais pour les composants du Motronic justement

[Cheers]

Le sujet est plutôt concernant les 964 et 993, sur 3.2 à mon sens c'est bien moins mauvais qu'une batterie faible et des démarrages sous 10v dans le boitier.
Il serait interessant que Claude vienne nous dire ce qui reste alimenté dans le Motronic une fois contact coupé.

J'ai une 3.2 depuis presque 15 années, elle a toujours eu un coupe circuit comme mes 2 964 et mon ex 993, mes 914 Djetronic qui ont également un boitier ECU sommaire certes mais il existe et je n'ai jamais rencontré de soucis.