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911 2,5 S/T en vue du Tour de Corse, Tour Auto
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EDG1 Hors ligne
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Inscription : Nov 2004
Message : #11
Envoyé le 01-11-2022 à 14:52
 

de mémoire la meznarie était juste sous les 800kg et sortait plus de 270cv...mais c'était une pure auto de course...
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rc211v En ligne
Membre Cotisant n°3251
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Messages : 11 737
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Humeur : Charentaise
Message : #12
Envoyé le 01-11-2022 à 17:31
 

(01-11-2022 17:29)rc211v a écrit :  De base le poids d’homologation de la 2.5 ST était de 980 kg.

Pour le tour auto 70, la Porsche de Larousse avait été homologuée en groupe 5, ce qui la plaçait dans les sport protos et lui autorisait presque toutes les modifications.
Larousse avait promis de sabler le champagne avec son équipe technique si elle arrivait à passer sous la barre des 800kg et le champagne a été dûment sablé Wink

789 exactement. Il termine 3 eme derrière les 2 matra 650. C’est en 69 qu’il remporte l’épreuve sur une 911R.
(Ce message a été modifié le : 01-11-2022 17:39 par rc211v.)
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kal24E Hors ligne
Membre Cotisant n°238
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Inscription : Oct 2002
Lieu : En sens inverse
Message : #13
Envoyé le 01-11-2022 à 17:44
 

Je me souviens avoir lu l'histoire du champagne (1 caisse par kg sous les .....), mais je pensais que c'était sous les 900kg. Tu as sans doute raison, ça devait être sous les 800.
Quitters never win, winners never quit.
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