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Etolip : et pourquoi pas une 3,2L G50
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Cheers Hors ligne
Annonceur Pro n°3131
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Messages : 12 712
Inscription : Mar 2011
Lieu : Yvelines
Humeur : Nexus 6
Message : #21
Envoyé le 16-09-2021 à 19:24
 

En effet rapports supérieurs un soupçon plus longs
sur G50.
Make Porsche Great Again !
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chris660 Hors ligne
Membre Cotisant n°3119
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Messages : 558
Inscription : Apr 2012
Message : #22
Envoyé le 16-09-2021 à 20:54
 

tout a fait d'accord avec toi Fred
ThumbupThumbup
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Etolip
Non-enregistré


 
Message : #23
Envoyé le 16-09-2021 à 23:11
 

Ok merci pour votre accueil, j'ai donc acheté une 3,2 L de 87 et qui va nécessiter quelques travaux. J'ouvrirai un post à son sujet.
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Topman Hors ligne
Membre Cotisant n°2534
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Messages : 12 336
Inscription : May 2008
Message : #24
Envoyé le 17-09-2021 à 06:39
 

Ah! Bien.
Bravo.
Couleur ?
Boîtes 915 ou G50 il faut essayer les deux.
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witchfinder Hors ligne
Membre Cotisant n°3211
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Messages : 3 544
Inscription : Jun 2009
Lieu : Var
Message : #25
Envoyé le 17-09-2021 à 17:56
 

Par curiosité, quel est l'intervalle moyen de réglage d'une 915 ?
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Topman Hors ligne
Membre Cotisant n°2534
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Messages : 12 336
Inscription : May 2008
Message : #26
Envoyé le 17-09-2021 à 19:18
 

(17-09-2021 17:56)witchfinder a écrit :  Par curiosité, quel est l'intervalle moyen de réglage d'une 915 ?

La mienne a 36 ans n’a jamais été ouverte et marche comme au premier jour 220.000 km.
Bon, j’ai été le seul à l’utiliserSmile
(Ce message a été modifié le : 17-09-2021 20:02 par Topman.)
Boîtes 915 ou G50 il faut essayer les deux.
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RWD Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 399
Inscription : Feb 2020
Message : #27
Envoyé le 17-09-2021 à 19:25
 

La mienne a été refaite à 175 000km.
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Franck_92 Hors ligne
Membre Cotisant n°4823
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Messages : 10 746
Inscription : May 2009
Lieu : Paname et environs
Humeur : GTS addict :)
Message : #28
Envoyé le 19-09-2021 à 13:21
Etolip : et pourquoi pas une 3,2L G50

Bienvenue
Naturally Aspirated only :P
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