ex996 futur targa

[Dav41]

Tu as celle-ci chez First Auto (là où j'ai acheté la 964 il y a 10 ans)... Sont aussi très sérieux

https://www.first-automobile.fr/automobi...204cv-bv5/

[kiki041]

elle est plus ancienne mais trés sympa.
Par contre elle est en Alsace, ça fait un peu loin.
Peut être une occasion d'aller faire un tour en Allemagne pour faire un Vmax sur autoroute.
On pourrait y aller ensemble David pour ce faire l'autoroute avec ta 996 et ma 230i.

[Dav41]

Mieux vaut faire des kilomètres et trouver une bonne affaire, plutôt que rester près de chez soi et jeter son dévolu sur une merguez !!

Tu as aussi la Villa Rose qui propose aussi des véhicules au Top !
Tu pourrais les appeler et leur demander si ils ont ce que tu recherches dans leur clientèle...

[Patrick16]

cette 64 Targa a l'air sympa

91 et 98000 kms , ce a quoi il faut porter attention , c'est une US et le compteur est en Km/h

compteur changé oui non a creuser

les réglages électriques des sièges sont différents , voir les options

le VIN et l’étiquette te donneront de plus amples précisions

Surtout si tu es intéressé aller la voir et tout verifier c'est une 64 et tu y mets 70000€

un peu de lecture :
http://need964speed.over-blog.com/tag/ac...0sa%20964/

[Dav41]

À quoi vois-tu que c'est une US ?!
À part peut être des petites lumières présentes entres les anti brouillard et les clignotants à l'avant...! Et encore, suis pas sûr de moi...!!!

Pare-choc arrière européen en tous les cas.

En revanche, il me semble que le volant équipe de l'air bag est apparu un poil plus tard que février 91.

Retros carrés coïncident bien avec sa date de sortie

[kiki041]

Même si cette 964 me parrait bien, la raison fait qu'un budget à 40-45 ke est déjà pas mal pour une ancienne qui, dû à l'âge, aura toujours des frais d'entretien et de réparation non négligables.
Donc pas de 964 mais une sc ou carrera 3.2.

[Patrick16]

Bjr
Les répétiteurs de clignotants latéraux sur les ailes sont absents

particularité des véhicules non européens

le VIN et l’étiquette doivent confirmer tout ceci

C00 Germany
C02 Rest of USA (in 1991 became all of USA)
C03 California
C04 Puerto Rico
C05 France
C06 French colonies
C07 Italy C08 Japan (LHD)
C09 Sweden
C10 Switzerland
C11 Austria
C12 Denmark
C13 Finland
C14 Taiwan
C15 Hong Kong
C16 UK
C17 British service personnel stationed in Germany
C18 Japan (RHD)
C19 Luxemburg
C20 Holland
C21 Norway
C22 Belgium
C23 Australia
C24 New Zealand
C26 South Africa
C27 Spain
C28 Greece
C31 Saudi Arabia
C32 Arab Gulf States
C36 Canada
C45 Singapore
C46 Pakistan
C69 France (pre-1986)
C72 Switzerland (pre 1986)
C98 non-specific RHD production (Cyprus, etc)
C99 Special


pour le reste tout semble en phase ou remis aux normes européennes

[Dav41]

(06-03-2020 10:27)kiki041 a écrit :  Même si cette 964 me parrait bien, la raison fait qu'un budget à 40-45 ke est déjà pas mal pour une ancienne qui, dû à l'âge, aura toujours des frais d'entretien et de réparation non négligables.
Donc pas de 964 mais une sc ou carrera 3.2.

Du coup, la SC Targa chez First est pas mal...!!?

[Dav41]

(06-03-2020 10:49)Patrick16 a écrit :  Bjr
Les répétiteurs de clignotants latéraux sur les ailes sont absents

particularité des véhicules non européens

le VIN et l’étiquette doivent confirmer tout ceci

C00 Germany
C02 Rest of USA (in 1991 became all of USA)
C03 California
C04 Puerto Rico
C05 France
C06 French colonies
C07 Italy C08 Japan (LHD)
C09 Sweden
C10 Switzerland
C11 Austria
C12 Denmark
C13 Finland
C14 Taiwan
C15 Hong Kong
C16 UK
C17 British service personnel stationed in Germany
C18 Japan (RHD)
C19 Luxemburg
C20 Holland
C21 Norway
C22 Belgium
C23 Australia
C24 New Zealand
C26 South Africa
C27 Spain
C28 Greece
C31 Saudi Arabia
C32 Arab Gulf States
C36 Canada
C45 Singapore
C46 Pakistan
C69 France (pre-1986)
C72 Switzerland (pre 1986)
C98 non-specific RHD production (Cyprus, etc)
C99 Special


pour le reste tout semble en phase ou remis aux normes européennes

Pour info, la mienne était une provenance Japon avec conduite à gauche d’origine, validé par PORSCHE. Donc elles n’ont pas toutes la conduite à droite...

[kiki041]

(06-03-2020 13:39)Dav41 a écrit :  

(06-03-2020 10:27)kiki041 a écrit :  Même si cette 964 me parrait bien, la raison fait qu'un budget à 40-45 ke est déjà pas mal pour une ancienne qui, dû à l'âge, aura toujours des frais d'entretien et de réparation non négligables.
Donc pas de 964 mais une sc ou carrera 3.2.

Du coup, la SC Targa chez First est pas mal...!!?

je pencherais plutôt pour ce type de 911 mais la couleur, je ne suis pas fan.
ils en ont une autre en jaune qui me conviendrais plus, mais la peinture est à revoir.
A suivre …