[Bu1979] La nouvelle 718 spyder .. p8

[bison]

Arf les chronos sur la Nordschleife, plus encore que sur les autres circuits, sont prendre avec de grosses pincettes

La m3 csl en 7,50 par exemple, mouai.....
La dif entre les pilotes et les conditions météo faussent tout surtout sur 20 km le tour

Les montures pneumatiques sont d'une importance capitale, (état, mêmes gommes, pression,...,)
Les depots de gommes sur la traj aussi... bref , ça donne un indice, mais à moins de les comparer en meme temps, (comme dans best motoring), ce n'est pas à prendre comme vérité.

La dernière fois que j'ai roulé en 208 racing cup, en 1h de temps et 5 degrès de moins sur la piste entre 2 sessions, il y avait 1,5 s d'ecart en chrono à Ledenon, qui fait environ 4km

[Bu1979]

(07-09-2019 08:40)Bu1979 a écrit :  

(06-09-2019 15:34)Vapaljean a écrit :  Cette 997 phase 1 est magnifique, encore avec le fabuleux metzger 3.6 inusable pour emmener tt cela, machine à limer la piste

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Merci pour elle

Sinon ca y est les plaquettes sont changées et le,châssis remontée . CT lundi prochain.

On m'a filer egalement un montage KN pour remplacer le filtre actuel.
Pour ou contre ? Avantage , inconvénient ?

Ps : j'ai trouver egalement avec le filtre les spacers de 5mm. Dois je les monter avec le 305 à l'arrière ? De çe que j'ai lu cest pas obligatoire .

Merci !

CT en poche :-)
Up ?

[Bu1979]

Je vous conseille d'avancer jusqu'a 3mn30 environ (rien d'interessant avant , montée en température du moteur et des pneus)
1ere sortie sur ce circuit Goodyear au Luxembourg que je ne connaissais pas. , 4eme session et également une 1ère avec ma Porsche 997 GT3 mk1 CS stock (415cv, MSC2, excepté silencieux Akra). Pas de géométrie spécifique, et pourtant pleins de promesses pour de futurs chronos.
Tres longue ligne droite (238km/h compteur), belles courbes , montée , descente .. circuit au top pour piloter .. inconvénients : dépassement compliqué car piste étroite (circuit d'essai pour des pneus)
Merci au club Porsche Luxembourg pour l'organisation , journée au Top.

Une super auto, plus qu'a l'apprivoiser et profiter ;-)

[Seb_95]

(22-09-2019 15:19)Bu1979 a écrit :  

[Bu1979]

Cette superbe auto qu'est la 997 GT3 mk1 est partie (enfin sur le point de partir).
Je vais la regretter c'est sur .. superbe machine a sensations, un moteur fantastique, une conduite encore roots , une beauté esthétique, un feeling extraordinaire ... enfin une page se tourne et bientot la prochaine .... je ne l'aurai gardé que 1 an ... peu , trop peu peut etre , mais j'avai encore envie de changement et cette fois ci je n'ai pas été le seul décideur

[EVOIXRED68]

Quel teasing!! Quelle est la suivante?

[Bu1979]

Voici la nouvelle, 20kms au compteur , j'en suis le 1er propriétaire

Le choix a été assez difficile , j'ai tergiversé pas mal de temps entre une 991 GT3 , un 718 GT4 .. finalement ma femme a eu raison de moi ...

En tout cas , quelques kms deja et c'est un super chassis ! plus qu'a rouler

PS:
1) Faut t'il un rodage ?
2) combien ?
3) Progressif ?

Merci

[EVOIXRED68]

Pas hyper fan du combo mais le Spyder est une Auto extra!! Autant en mode balade qu en mode arsouille, le 718 sûrement encore plus!!

Du plaisir à tous les étages, heureusement que Mme est la

[Seb_95]

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[Casimir2]

Bravo pour ce choix. C'est une caisse vraiment splendide et un avion de chasse
Je n'aurais pas pris une configuration blanche, intérieur rouge mais c'est loin d'etre l'essentiel avec un tel jouet.
Profite !