2005Pierric : 996 GT3 mk2 CS et Aston Martin V8 Vantage

[2005Pierric]

(10-01-2019 19:34)Micka2412 a écrit :  

(10-01-2019 14:00)2005Pierric a écrit :  Micka > haha je peux comprendre, personnellement j'y suis déjà passé à Porsche et je pensais ne plus jamais en prendre et encore moins une 996... puis un essai de celle d'un passionné qui est devenu un ami m'a rappelé à quel point une GT3 est un autre animal qu'une carrera ou une turbo comme j'avais.... oups ! haha.
J'hésitais également avec une 991 GT3 mais je préfère garder la Vantage aux côtés de la GT3 pour avoir deux autos qui se complètent plutôt qu'une seul qui ne fait pas tout !

Quand je dis que nos profils se ressemblent ...
Idem j’ai préféré garder ma 996 gt3 et prendre une 997.2 s cabrio à côté pour avoir 2 autos hyper complémentaires plutôt que d acheter une 97 rs qui est pourtant l’auto de mes rêves surtout en vert ...

Quand à l aston j’ai un ami qui en possède une et ça m a donné l envie de lorgner dessus un paquet de fois ...

Un jour ... peut être

C'est effectivement drôle niveau similarités !
Pour la petite histoire j'avais la S2000 en même temps que la 350Z phase 1 gris cumulus.... Et ca n'était pas anodin : là ou la S2000 était une bête de course tout haut perché à haut régime et couteau entre les dents côté chassis, la 350Z était confortable, coupleuse, flegmatique et parfaite pour de longs trajets.... De ce fait l'une et l'autre se complétaient à merveille et je les ai gardées un moment côte à cote dans mon parc auto !

Je complète le même schéma actuellement avec la Vantage qui est une grosse 350Z (je sais c'est étrange de le dire sous cette forme mais je parle en philosophie par rapport a mon ancien parc auto), et la GT3 une grosse S2000 mais pas cabriolet .

[Doc]

Bienvenue !

... oh la BX 4TC !
Une des autos les plus décalées qui soit.

[2005Pierric]

(10-01-2019 20:08)Doc a écrit :  Bienvenue !

... oh la BX 4TC !
Une des autos les plus décalées qui soit.

Haha c'est drôle que tu l'ai remarquée !
Mais oui c'est un ovni... Je l'ai fait acheter à un très bon ami il y a une paire d'années, et il l'a possède toujours et ne veut la vendre pour rien au monde !

Ca marche FORT, c'est complètement idiot en termes de package (direction DIRAVI, boite de SM, adaptation tubulaire pour le porte à faux avant du moteur CHRYSLER qui l'équipe, et j'en passe et des meilleures ).

A rouler c'est encore plus surprenant... Ca ne tient pas la route, ca sous vire, et contrairement à une audi Quattro "concurrente" de son époque groupe B, le porte à faux avant donne l'impression que la BX 4TC fait clubuto depuis l'essieur AVANT... Vraiment surprenant.

Par contre quand tu roules avec, succès garantie toutes les têtes se tournent et les connaisseurs te harcèlent

[2005Pierric]

Et le tout c'est quand ca n'est pas en panne, ce qui est donc quasiment jamais.... LE jour ou on est allé la chercher chez GT spirit à Lyon, elle était déjà en panne sur le retour

[Alain 964 Strozec]

Bienvenue ici
Déjà en pays de connaissances et de passionnés
Bon, je retourne pleurer à la vue de toutes ces belles voitures

[Tom13RS]

Bienvenue! Très beau pédigrée
Bravo pour ton Achat! Et très heureux que cette belle GT3 aux envolées lyriques diaboliques reste au club entre les mains d'un passionné

[juju]

Livré après révision

[Sylkill]

Bonjour Pierric
On se retrouve ici aussi

[Micka2412]

(10-01-2019 19:47)2005Pierric a écrit :  

(10-01-2019 19:34)Micka2412 a écrit :  

(10-01-2019 14:00)2005Pierric a écrit :  Micka > haha je peux comprendre, personnellement j'y suis déjà passé à Porsche et je pensais ne plus jamais en prendre et encore moins une 996... puis un essai de celle d'un passionné qui est devenu un ami m'a rappelé à quel point une GT3 est un autre animal qu'une carrera ou une turbo comme j'avais.... oups ! haha.
J'hésitais également avec une 991 GT3 mais je préfère garder la Vantage aux côtés de la GT3 pour avoir deux autos qui se complètent plutôt qu'une seul qui ne fait pas tout !

Quand je dis que nos profils se ressemblent ...
Idem j’ai préféré garder ma 996 gt3 et prendre une 997.2 s cabrio à côté pour avoir 2 autos hyper complémentaires plutôt que d acheter une 97 rs qui est pourtant l’auto de mes rêves surtout en vert ...

Quand à l aston j’ai un ami qui en possède une et ça m a donné l envie de lorgner dessus un paquet de fois ...

Un jour ... peut être

C'est effectivement drôle niveau similarités !
Pour la petite histoire j'avais la S2000 en même temps que la 350Z phase 1 gris cumulus.... Et ca n'était pas anodin : là ou la S2000 était une bête de course tout haut perché à haut régime et couteau entre les dents côté chassis, la 350Z était confortable, coupleuse, flegmatique et parfaite pour de longs trajets.... De ce fait l'une et l'autre se complétaient à merveille et je les ai gardées un moment côte à cote dans mon parc auto !

Je complète le même schéma actuellement avec la Vantage qui est une grosse 350Z (je sais c'est étrange de le dire sous cette forme mais je parle en philosophie par rapport a mon ancien parc auto), et la GT3 une grosse S2000 mais pas cabriolet .

Je comprends parfaitement
A côté de la gt3 j’ai eu une m3, une cooper s cab et une lotus evora.
J’ai eu aussi une Subaru en même temps qu’une autre 911
Une 993 rsisée en même temps que la M3
Bref bcp de couple aussi ...
sans compter évidement la voiture du taf et la voiture de de madame

[Micka2412]

(10-01-2019 22:18)juju a écrit :  

Livré après révision

J’ai trouvé un peu le même genre de plateau ... je me tâte ... mais je n’ai pas encore la hauteur « utile »
Comme sur la photo ton dirait bien qu’on ne peut qu’y mettre des autos du type 911 ...
Une banale auto de tout les jours style audi A4 ne passerait pas en hauteur ?