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Présentation Sylkill et 996 Carrera 1998 - Photos et actualités
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Sylkill Hors ligne
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Message : #141
Envoyé le 26-11-2018 à 12:30
 

Il est là depuis le début ce mini aileron
Sylvain
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Alain 964 Strozec Hors ligne
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Message : #142
Envoyé le 26-11-2018 à 12:31
 

!!!
Comme quoi il y a toujours des découvertes à faire...
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Guyom Hors ligne
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Message : #143
Envoyé le 26-11-2018 à 17:04
 

Toujours aussi belles tes photos!

Moi j'aime bien le look avec les 17p, ça fait désuet évidemment mais elle est référencée Porsche Classic après tout Smile

CoolThumbup
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Sylkill Hors ligne
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Humeur : Grand Larg(u)e !
Message : #144
Envoyé le 26-11-2018 à 17:20
 

Merci. Ça m'a fait bizarre au début, habitué aux 18", et après une journée à tourner autour l'oeil s'y est fait.
On retrouve vraiment le côté lisse et sobre des premières 911, sans surenchères d'ailes larges et d'aileron pelle à tarte, spectaculaire mais pas forcément élégant.
Sylvain
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Sylkill Hors ligne
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Message : #145
Envoyé le 13-12-2018 à 16:05
 

Depuis qques jours, je trouvais que la voiture sentait le chaud en coupant le moteur après des trajets un peu agités, et puis j'ai eu l'alarme de niveau bas ldr à deux reprises. A chaque fois j'ai remis 1/4 de litre de complément. En investiguant je suis arrivé à la conclusion que le pb venait du vase d'expansion ou du bouchon de remplissage, tout le reste étant clean. J'ai donc commandé un bouchon neuf avant toute chose, monté hier soir, et roulage test aujourd'hui. 60 kms ce matin : RAS. Pas d'odeur, pas d'auréole blanche, le vase d'expansion est bien sec partout.
Ce midi, après un petit tour en ville et une nouvelle petite arsouille une fois tout à température, RAS.
J'en ai profité pour faire un petit crochet à mon spot habituel pour compléter le dossier photo avec l'intérieur et le moteur (ce qu'on en voit) car on m'a fait comprendre que ça manquait un peu...

Je vous mets la totale des photos. Selon les angles et les distances on n'y voit pas toujours la même chose.
J'ai le lecteur de cassettes à l'intérieur, avec les rangements ad hoc, et dans le coffre à l'avant le chargeur 6 CD
Intérieur cuir bleu métropole.

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Sylvain
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seigneur88 En ligne
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Message : #146
Envoyé le 13-12-2018 à 16:27
 

Thumbup Cool

Le cuir souple sur la 996 c'est pas top quali quand même...

J'aime bien l'idée du "console delete" type gt3 : suppression du bas de console (range cassettes) et extension de moquette... On trouve des kits chez les US mais je n'ai rien vu chez les revendeurs français... Des pistes ?
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Sylkill Hors ligne
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Message : #147
Envoyé le 13-12-2018 à 16:34
 

Aucune piste, car ça ne m'intéresse pas comme conversion.
Il est très bien ce petit vide poche. C'est même le seul endroit où poser un portable ou sa CB pour les péages sans commencer à se battre avec les couvercles des vide poches.
Tu es surprenant : à la recherche d'une 996 3.4L aussi stock que possible et penser tout de suite à faire du tuning dedans.
Sylvain
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seigneur88 En ligne
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Message : #148
Envoyé le 13-12-2018 à 16:38
 

C'est une config' montée d'origine sur un certain type de 996! C'est pas franchement une paire de néons bleus et un kit angel eyes... BigsmileBigsmileBigsmile
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Guyom Hors ligne
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Message : #149
Envoyé le 13-12-2018 à 16:42
Présentation Sylkill et 996 Carrera 1998 - Photos et actualités

Nan mais c’est assez paradoxal avec ta recherche d’une 98 en feux oranges pour trouver l’authenticité absolue Bigsmile
(Ce message a été modifié le : 13-12-2018 16:43 par Guyom.)
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Alain 964 Strozec Hors ligne
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Message : #150
Envoyé le 13-12-2018 à 16:42
 

Rhooo ! Un petit coup de propre à mettre dans le compartiment moteur, non?
WinkBigsmile
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