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Rêve de gosse... 991 GT3 MK2
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Beugs Hors ligne
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Messages : 766
Inscription : Sep 2007
Message : #161
Envoyé le 31-10-2018 à 22:43
RE:

(31-10-2018 20:13)Fred30 a écrit :  Comment est-ce que tu la compares à la 458 Spider sur route ? (Je pose pas la question pour le circuit Bigsmile)

Deux mondes différents, mais aussi plaisants l'un que l'autre ;-)

Je dirais que la 458 est plus nerveuse, plus sauvage. Il faut beaucoup plus doser l'accélération en sortie de virage.

Et aussi, l'arrière s'allege plus vite, dû bien sûr à la différence de position du moteur entre les deux.

Côté sonorité, les deux sont envoûtantes, avantage quand même 458, même toit fermé.

Je n'irai pas avec la 458 sur piste, mais même si je le faisais je pense que la GT3 offre sans conteste un meilleur équilibre et compromis pour ce type d'usage.
(Ce message a été modifié le : 31-10-2018 22:46 par Beugs.)
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Fred30 Hors ligne
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Messages : 3 298
Inscription : Sep 2013
Lieu : Nîmes - Montpellier
Humeur : Red Force
Message : #162
Envoyé le 01-11-2018 à 00:39
 

Merci Wink

En tout cas ce sont vraiment 2 engins de rêve Thumbup
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kenny40 Hors ligne
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Messages : 160
Inscription : Jul 2017
Message : #163
Envoyé le 04-11-2018 à 17:02
 

Super cr bravo et merci de partager!
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Pascal En ligne
Membre Cotisant n°1605
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Messages : 11 613
Inscription : Feb 2008
Humeur : :)
Message : #164
Envoyé le 04-11-2018 à 18:52
 

Je suis d’accord avec ce compte rendu, avec toutefois deux compléments. D’abord je ne suis pas certain qu’il y ait besoin de shift led, on peut largement se fier au bruit du moteur pour passer les rapports. Ensuite, je pense que pour le circuit la boîte pdk est un vrai plus, y compris en termes de sauvagerie: le bruit au passage des rapports est juste dingue.
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LeVoy78JF Hors ligne
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Messages : 62
Inscription : Nov 2018
Message : #165
Envoyé le 08-11-2018 à 22:11
 

Thumbup
Forcément, la bienvenue à toiThumbup
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