Futur propriétaire d'une vieille ?

[Alain 964 Strozec]

C2 / C4
La différence est dans le conducteur !

Un vulgus pékin (comme moi, par exemple) qui ne sait pas conduire ( au sens sportif du terme ) ne sera jamais en difficultés avec une C4. J'avoue que cet aspect sécurité a joué pour une partie dans le choix de ma voiture. Je ne me prends pas pour ce que je ne suis pas, et je n'ai qu'à me féliciter de ce choix en l'ayant un peu bousculée. Jamais l'arrière n'a essayé de passer devant, les limites de la voiture étant bien plus élevées que mes capacités du conducteur.


Un Porschiste habitué à ce comportement spécial des 911 propulsion (C2) saura la placer en virage et tirera même avantage de ce déséquilibre pour la sortir du virage plus vite sur sol sec. Cet avantage s'estompera sur sol mouillé.
La C2 est plus vive avec ses 50kg de moins, mais on ne distribue pas impunément 250cv sur 2 roues arrières en toutes circonstances.


Donc , pour résumer : une C2 bien emmenée ira plus vite qu'une C4 sur sol sec.

Dans tous les autres cas: C4

[Patrick16]

Tout a fait d'accord Alain

[4urelien]

Merci Alain pour ces infos !

Au final je ferais le même résumé si je devais comparer propulsion et transmission intégrale chez BMW, et ça me conforte dans l'idée que je préférerais une C2 (mais encore une fois sous reserve d'un essai )

[Alain 964 Strozec]

Tout dépend donc de ta dextérité de conduite. La C2 est considérée comme plus « pure » par les connaisseurs, la digne héritière de la gamme précédente.
Détail à deux balles : plus de place sous le capot avant pour les bagages !

[Patrick16]

Bon c'est une C4

Rouge

du Club

Bien placée niveau prix : vu ce qui a été fait

https://www.club911.net/showthread.php?tid=178587

Au cas ou

[Cheers]

Pour avoir les deux dans mon garage une 964 C2 et une 993 C4, il est vrai que la 964 avec ses yeux de grenouilles a gardé un charme qu'a tout de même un peu perdu la 993.
Après, il est vrai que l'intégration d'une nouvelle mécanique dans une caisse déjà éxistante c'est parfois faite au détrimant de l'accéssibilité.

[4urelien]

Bonjour à ceux qui me liront

Je suis déjà passé par la case présentation il y a quelques temps, mais je n’ai pas mis les pieds ici depuis un bon moment.

Ma recherche s’orientait à l’époque vers une 964, je me suis finalement rendu compte que les anciennes n’étaient pas pour moi (même si une 964 n’est pas vraiment une ancienne )

J’avais finalement opté pour une autre marque, très récent (BMW M140i), et me voilà aujourd’hui à la recherche d’un Cayman. Le GTS 4.0 serait parfait... mais hors budget ! Ma recherche s’oriente donc vers un 981

Au plaisir de vous lire