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[sorties circuit] Ladoux, 21 Avril 2018, retours et photos !
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Oggy Hors ligne
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Message : #221
Envoyé le 17-04-2018 à 14:20
 

Les inscrits :

İmage
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ARF En ligne
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Message : #222
Envoyé le 17-04-2018 à 14:40
 

(17-04-2018 14:09)Oggy a écrit :  
(17-04-2018 12:00)phil06 a écrit :  Comme j'ai lu cette info un 1er avril j'ai cru que c'était une farce cette histoire de pneus connectés ....

le gros boulet Exclamation
et ce sera pas mieux sur la piste Bigsmile
heureusement je suis en rouge donc bien visible Cool

ShockedShockedShockedBigsmile

Sabine de chez Michelin t'expliquera tous les détails du pneu connecté, tu pourra même en toucher un !
Cool

Y pourraient pas nous refaire des pneus en 15 et 16 pouces à la place Question
Parce qu'on roule les jantes à l'air maintenant MadSadMad
Bon... finalement elle sera pas light, c'est sa sœur qui l'est :-p
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bertrand45 Hors ligne
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Message : #223
Envoyé le 17-04-2018 à 14:57
 

ou en Pirelli ... BigsmileBigsmileBigsmile

B
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racingnokia Hors ligne
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Message : #224
Envoyé le 17-04-2018 à 15:09
 

(17-04-2018 13:21)ARF a écrit :  
(17-04-2018 12:50)racingnokia a écrit :  
(17-04-2018 07:49)Oggy a écrit :  Désolé pour toi et ta voiture Sad
Vu le faible nbr d'inscrits pas de remboursement ni de report à 4 jours de la sortie (comme à toutes les sorties d'ailleurs)
Possibilité pour ne pas perdre ton inscription : tu trouves un membre du club pour te remplacer en lui "vendant" ton accès , sans oublier de me tenir au courant pour les noms des présents pour le contrôle à l'entrée .
merci à toi.

C'est indiqué dans les conditions d'inscription dans mon premier message de ce post :
"Votre inscription est validée à réception de tous les documents correctement renseignés, règlement ok, cotisation au Club 2018 à jour.
Aucun remboursement en cas d'annulation, votre place sera proposé si liste d'attente. L'encaissement de votre règlement se fait à réception de celui ci"

ShockedShockedShocked Ha tu le prends sur ce ton là ???? BigsmileBigsmileBigsmile
Bon, ben alors je vais viendre avec aut'chose MadMadMad
Vous allez pooo ête déçus BigsmileBigsmileBigsmile

Pis c'est pas comme si t'avais le choix Bigsmile

Le proto , le proto !!!! TongueTongueTongue

Ben justement, si
.... BigsmileBigsmileBigsmile
Le proto pour drifter, c'et exclu et même pour cette piste sèche qui semble assez lente, pas sur que ce soit bien fun. ShockedShocked Plutôt pour Lucy ou le Bug.
Reste celle là :

İmage
İmage

Je n'ai encore jamais roulé avec, elle tire très très court et je n'ai QUE des slicks mais je me tâte à tenter le coup quand même. BigsmileBigsmileBigsmile
Pour ceux qui ont déjà roulé à Ladoux, on prend combien en V max, SVP ?
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Message : #225
Envoyé le 17-04-2018 à 15:33
 

Sur le Sec , 180/190 GPS après le droit de l'entrée ( en gros 6000tr en 5 sur la vidéo ) , sur le mouillé ... pas grand chose , j'ai pas regardé Sad



(Ce message a été modifié le : 17-04-2018 23:03 par ARF.)
Bon... finalement elle sera pas light, c'est sa sœur qui l'est :-p
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racingnokia Hors ligne
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Message : #226
Envoyé le 17-04-2018 à 16:00
 

(17-04-2018 15:33)ARF a écrit :  Sur le Sec , 180/190 après le droit de l'entrée ( en gros 6000tr en 5 sur la vidéo ) , sur le mouillé ... pas grand chose , j'ai pas regardé Sad

Merci Wink
Ha oui, quand même près de 200 ShockedShockedShocked
Bon, ça change la donne : La Simca doit prendre 135 ou 140 maxi !!!
135 cv pour 585 kg, ça pousse super bien mais elle est prévue pour des slaloms ou des petites courses de côte.
J'ai prévu de modifier la Hewland pour gagner 30 km/h mais pas encore fait. Sad
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Message : #227
Envoyé le 17-04-2018 à 16:03
 

(17-04-2018 16:00)racingnokia a écrit :  
(17-04-2018 15:33)ARF a écrit :  Sur le Sec , 180/190 après le droit de l'entrée ( en gros 6000tr en 5 sur la vidéo ) , sur le mouillé ... pas grand chose , j'ai pas regardé Sad

Merci Wink
Ha oui, quand même près de 200 ShockedShockedShocked
Bon, ça change la donne : La Simca doit prendre 135 ou 140 maxi !!!
135 cv pour 585 kg, ça pousse super bien mais elle est prévue pour des slaloms ou des petites courses de côte.
J'ai prévu de modifier la Hewland pour gagner 30 km/h mais pas encore fait. Sad

Faut lui coller 4 roues de secours en tôle avec des pneus route et hop ! sur la flotte !!!! TongueTongueTongue
Bon... finalement elle sera pas light, c'est sa sœur qui l'est :-p
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Message : #228
Envoyé le 17-04-2018 à 16:05
 

(17-04-2018 16:03)ARF a écrit :  
(17-04-2018 16:00)racingnokia a écrit :  
(17-04-2018 15:33)ARF a écrit :  Sur le Sec , 180/190 après le droit de l'entrée ( en gros 6000tr en 5 sur la vidéo ) , sur le mouillé ... pas grand chose , j'ai pas regardé Sad

Merci Wink
Ha oui, quand même près de 200 ShockedShockedShocked
Bon, ça change la donne : La Simca doit prendre 135 ou 140 maxi !!!
135 cv pour 585 kg, ça pousse super bien mais elle est prévue pour des slaloms ou des petites courses de côte.
J'ai prévu de modifier la Hewland pour gagner 30 km/h mais pas encore fait. Sad

Faut lui coller 4 roues de secours en tôle avec des pneus route et hop ! sur la flotte !!!! TongueTongueTongue

Ha oui, Shocked aussi !!! BigsmileBigsmileBigsmile
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Michael228 Hors ligne
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Message : #229
Envoyé le 17-04-2018 à 16:59
 

(17-04-2018 16:00)racingnokia a écrit :  
(17-04-2018 15:33)ARF a écrit :  Sur le Sec , 180/190 après le droit de l'entrée ( en gros 6000tr en 5 sur la vidéo ) , sur le mouillé ... pas grand chose , j'ai pas regardé Sad

Merci Wink
Ha oui, quand même près de 200 ShockedShockedShocked

Le dernier enchaînement rapide est vraiment sympa lorsqu'on arrive à prendre (assez facilement) le dernier droite à fond. Gilisa avait quasiment tapé 220 avec son Boxster GTS.
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Oggy Hors ligne
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Message : #230
Envoyé le 18-04-2018 à 10:07
 

A partir de ce soir je ne prends plus de repas , plus d'ajout de noms ou changements
dans la liste des participants :
je dois tout envoyer à Michelin dans la soirée.

merci à tous.

Rdv à partir de 8 h à l'entrée du circuit, pensez à votre pièce d'identité que vous
laisserez à l’accueil en échange d'un badge d'accès (idem pour les accompagnants).

l'adresse du circuit est dans le premier message de ce post .

Thumbup
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