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***DavidC*** · *Envoyé le 26-10-2017 à 13:03*

(26-10-2017 11:51)Topman a écrit : Tu en mets 1 david?
@ Bertrand: Si tu mets baquets et Harnais, tu fixes tes harnais où????
Sur l'arceau c'est le top sinon trous dans la carrosserie non?

Oui! le même que celui de Yoyo74!

***Topman*** · *Envoyé le 26-10-2017 à 13:05*

cool
Tu le prends chez qui?

***DavidC*** · *Envoyé le 26-10-2017 à 13:12*

Je ne pensais pas trop toucher au châssis, j'ai déjà des Bilstein et des barres stab avant et arrière! juste un petit droppage de l'arrière car trop haute a mon gout!
Pour le freinage vous pensez que d'origine cela ne le fait pas?

***DavidC*** · *Envoyé le 26-10-2017 à 13:13*

pour l'arceau Jacques Point! le 4 points club sport pour fixer les harnais!

racing12 · *Envoyé le 26-10-2017 à 13:16*

L’ arceau est obligatoire pour la série « Racing12 Project », pour être au plus proche d’autos de competition , sans la contrainte d’être FIA ou FFSA.

***rc211v*** · *Envoyé le 26-10-2017 à 13:18*

(26-10-2017 13:12)DavidC a écrit : Je ne pensais pas trop toucher au châssis, j'ai déjà des Bilstein et des barres stab avant et arrière! juste un petit droppage de l'arrière car trop haute a mon gout!
Pour le freinage vous pensez que d'origine cela ne le fait pas?

Sur ma C3.0, je suis en origine avec pagid + RBF600 et ça le fait Wink

Juste vérifier que les étriers c’est sont en bon état. Le cas échéant, il existe des kits de rénovation relativement facile à faire soi-même.

***Topman*** · *Envoyé le 26-10-2017 à 13:29*

Freinage plaquettes Pagid, durites aviation (j'ai) et liquide haute température Smile

***Stephane67*** · *Envoyé le 26-10-2017 à 13:31*

(26-10-2017 13:16)racing12 a écrit : L’ arceau est obligatoire pour la série « Racing12 Project », pour être au plus proche d’autos de competition , sans la contrainte d’être FIA ou FFSA.

C'est assez logique. Mais sans moi du coup, je n'ai pas envie de faire de modifs irréversibles sur la 930.

Au fait, j'ai lu un article sympa d'un certain "Hilaire" hier soir, où il me semble que ce plateau était évoqué. Bigsmile

On y parlait surtout d'une vaillante 3,2l. Wink

racing12 · *Envoyé le 26-10-2017 à 13:34*

Ah ! Ça y est SPEEDSTER mag est déjà sorti ?!

Pour l’arceau c’est RÉVERSIBLE, si vous prenez un modèle boulonné sur les ancrages de ceintures

***DavidC*** · *Envoyé le 26-10-2017 à 13:41*

Ok pour le freinage! Pagid bleu et RBF600! mes étriers sont Ok! refait il y a moins de 2 ans!

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