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[sorties circuit] The Racing12 project : 28/29/30 Septembre / 27 Porsche Club
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Topman Hors ligne
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Message : #311
Envoyé le 26-10-2017 à 12:05
 

Non Smile Je pensais les fixer sur l'arceau
Ah si c'est possible sur les fixations de ceintures arrière alors!!!!
Boîtes 915 ou G50 il faut essayer les deux.
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Chapapi Hors ligne
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Message : #312
Envoyé le 26-10-2017 à 12:05
 

Je me posais une question (pour mon information personnelle),
Vu les commentaires de l'organisation (vs 2017), la pose d'un arceau entre autres est elle obligatoire pour des raisons de sécurité, d'assurance ou autres ?


PILOTES
ROULEZ SUR UN CIRCUIT DE LÉGENDE !
Après le succès de l'an dernier, Les Grandes Heures Automobiles reviennent en 2017 ! Ce n'est pas une épreuve de vitesse, mais une démonstration. Toute notion de compétition ou de vitesse est formellement exclue. Cette manifestation a comme seul objectif la notion de plaisir sans prise de risque inutile. Le but étant de rouler à sa main en toute sécurité pour préserver le patrimoine culturel que représentent ces véhicules. Cet événement se déroule sur le mythique autodrome de Linas-Montlhéry avec ses virages relevés à 51 °, temple des sports mécaniques et des records auto et moto depuis 1924.
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Topman Hors ligne
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Message : #313
Envoyé le 26-10-2017 à 12:15
 

Pour ma prépa je pense faire:
Pour la déco: Je dis rien Smile

Intèrieur.
Demi arceau boulonné peint en blanc GP.
Baquets
Harnais bleus
Volant momo Portotipo noir

Châssis:
J'ai déjà les Bilstein durs
Plaquettes de freins Pagid bleu
Silent bloc Wevo
Barre de support moteur RSR

Moteur
Juste un filtre à air K&N

Si je garde l'arceau après j'ai un kit permettant de pouvoir utiliser les ceintures de sécurité normales. Comme cela je peut remettre mes sièges sport d'origine.
(Ce message a été modifié le : 26-10-2017 12:45 par Topman.)
Boîtes 915 ou G50 il faut essayer les deux.
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Bambi Hors ligne
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Message : #314
Envoyé le 26-10-2017 à 12:23
 

(26-10-2017 12:15)Topman a écrit :  Pour ma prépa je pense faire:
Pour la déco: Je dis rien Smile
Intèrieur.
Demi arceau boulonné peint en blanc GP.
Baquets
Harnais bleus
Volant momo Portotipo noir
Châssis:
J'ai déjà les Bilstein durs
Plaquettes de freins Pagid jaune endurance
Silent bloc Wevo
Barre de support moteur RSR
Moteur
Juste un filtre à air K&N
Si je garde l'arceau après j'ai un kit permettant de pouvoir utiliser les ceintures de sécurité normales. Comme cela je peut remettre mes sièges sport d'origine.

Et les rétros ? Smile

Sinon pour la déco, tout le monde sait que tu vas faire un truc du style Vassec Polak Smile
İmage
(Ce message a été modifié le : 26-10-2017 12:24 par Bambi.)
Um Immer Jung Zu Bleiben
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rc211v Hors ligne
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Message : #315
Envoyé le 26-10-2017 à 12:30
 

(26-10-2017 12:15)Topman a écrit :  Pour ma prépa je pense faire:
Pour la déco: Je dis rien Smile

Intèrieur.
Demi arceau boulonné peint en blanc GP.
Baquets
Harnais bleus
Volant momo Portotipo noir

Châssis:
J'ai déjà les Bilstein durs
Plaquettes de freins Pagid jaune endurance
Silent bloc Wevo
Barre de support moteur RSR

Moteur
Juste un filtre à air K&N

Si je garde l'arceau après j'ai un kit permettant de pouvoir utiliser les ceintures de sécurité normales. Comme cela je peut remettre mes sièges sport d'origine.

Pour les anciennes, c’est plutôt du pagid bleu. C’est ce que stephafi m’avait conseillé et c’est très bien. Montlhery est un circuit de freinage, rbf600 indispensable.
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Topman Hors ligne
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Message : #316
Envoyé le 26-10-2017 à 12:39
 

@ bambi: ben oui, c'est ma 934 1/10 ème Smile
Elle sera au TOPSmile

İmage
Boîtes 915 ou G50 il faut essayer les deux.
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Topman Hors ligne
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Message : #317
Envoyé le 26-10-2017 à 12:44
 

(26-10-2017 12:30)rc211v a écrit :  
(26-10-2017 12:15)Topman a écrit :  Pour ma prépa je pense faire:
Pour la déco: Je dis rien Smile

Intèrieur.
Demi arceau boulonné peint en blanc GP.
Baquets
Harnais bleus
Volant momo Portotipo noir

Châssis:
J'ai déjà les Bilstein durs
Plaquettes de freins Pagid jaune endurance
Silent bloc Wevo
Barre de support moteur RSR

Moteur
Juste un filtre à air K&N

Si je garde l'arceau après j'ai un kit permettant de pouvoir utiliser les ceintures de sécurité normales. Comme cela je peut remettre mes sièges sport d'origine.

Pour les anciennes, c’est plutôt du pagid bleu. C’est ce que stephafi m’avait conseillé et c’est très bien. Montlhery est un circuit de freinage, rbf600 indispensable.

Oui je me suis gouré : Pagid Bleu.
Boîtes 915 ou G50 il faut essayer les deux.
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rc211v Hors ligne
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Message : #318
Envoyé le 26-10-2017 à 12:55
 

(26-10-2017 12:44)Topman a écrit :  Oui je me suis gouré : Pagid Bleu.

Sans oublier non plus les Toyos Wink
En 15’, la monte la plus courante est du 205/50 à l’av et 225/50 a l’ar mais Stéphan est en 225/50 et 235/50.
C’est limite au niveau des passages de roue mais apparement ça passe. Au niveau du look, c’est topissime Tongue
J’avoue que je suis tenté Smile
(Ce message a été modifié le : 26-10-2017 12:56 par rc211v.)
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patrick123 Hors ligne
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Message : #319
Envoyé le 26-10-2017 à 12:57
 

(26-10-2017 12:30)rc211v a écrit :  
(26-10-2017 12:15)Topman a écrit :  Pour ma prépa je pense faire:
Pour la déco: Je dis rien Smile

Intèrieur.
Demi arceau boulonné peint en blanc GP.
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Volant momo Portotipo noir

Châssis:
J'ai déjà les Bilstein durs
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Pour les anciennes, c’est plutôt du pagid bleu. C’est ce que stephafi m’avait conseillé et c’est très bien. Montlhery est un circuit de freinage, rbf600 indispensable.

C'est pas mal mais les Carbonne Loraine RC6 sont mieux
Wink
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Topman Hors ligne
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Message : #320
Envoyé le 26-10-2017 à 13:03
 

(26-10-2017 12:55)rc211v a écrit :  
(26-10-2017 12:44)Topman a écrit :  Oui je me suis gouré : Pagid Bleu.

Sans oublier non plus les Toyos Wink
En 15’, la monte la plus courante est du 205/50 à l’av et 225/50 a l’ar mais Stéphan est en 225/50 et 235/50.
C’est limite au niveau des passages de roue mais apparement ça passe. Au niveau du look, c’est topissime Tongue
J’avoue que je suis tenté Smile

Moi je suis en 16 et en Brigestone S02, pas question de changer mes jantes .
On verra si je mets des Toyo Smile
Boîtes 915 ou G50 il faut essayer les deux.
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