boite auto ou manuel

[jpv]

salut a tous, donc je vais suivre vos conseil éclairés ... un boite manuel , donc je partirai pour acheter une 997 phase 1 en coupé carrera s ou 4s , j'hésite ...
je pense garder ce véhicule quelques années (2 ou 3 ans) et le revendre ensuite pour passer sur une phase 2 mais je ne voudrais pas trop perdre pour pouvoir faire l'achat dans de bonne condition...
que me conseiller vous ?
voila ma recherche, une fois mon budjet bouclé (pour le début d'année)
Porsche 997 carrera s ou 4s de 2007 /2008 phase 1 (si 2007 PB IMS réglé)
Boite manuelle et Moins de 60000 kms


Couleur : jaune vitesse, rouge indien ou rubis métallique, bleu cobalt métallique ou Gris : Kerguelen, météor, atlas. pour changer du noir et gris claire...

Options souhaitées :
Intérieur : cuir étendu avec ciel de toit en alcantara,
Noir de préférence.
Pack chrono sport plus.
Echappement déconnectable/sport/PSE.
Châssis sport.
Siege sport.
Régulateur de vitesse.
PCM avec navigation.
Assistance parking.
voila mon reve avec un budjet maxi de 55000 (il y en avais une de 2008 avec tous ca et 33000kms, sniff, elle a été vendue trop vite ...)
merci pour vos réponce
jp

[Michael228]

(27-08-2017 16:13)jpv a écrit :  Couleur : jaune vitesse, rouge indien ou rubis métallique, bleu cobalt métallique ou Gris : Kerguelen, météor, atlas. pour changer du noir et gris claire...

Pour les couleurs que tu cites, hormis le gris bien sûr, il va te falloir de la patience pour trouver

[jpv]

c'est sur mais je suis patient, cela fait bientôt 30 ans que je budjette mon rêve, j'espère qu'une bonne étoile me donnera un petit coup de pouce....et surtout que je ne me fasse pas avoir avec un vendeur ,comment dire "peu scrupuleux"!!!car ca en serai fini , je ne pourrai pas recommencé...

[jpv]

et vu que je n'ai pas pu avoir de contact avec un proprio d'une 997 s pour faire un petit tour, je vais faire mes premier tours de roue au circuit d'ALBI avec une box , histoire de rêver un peu...
et quel conseil entre une 4s et une s (infos sur le message précédent) ?

[OlivierG50]

Bonjour

Un conseil : rajoute le toit ouvrant dans tes options impératives, même si tu n'a pas l'intention de t'en servir.

C'est TRÈS compliqué de revendre une 997 atmo sans toit ouvrant (je ne parle pas de la 997 turbo qui, elle, se vend très bien avec ou sans toit oivrant).

Olivier

[jpv]

merci pour le conseil , donc avec aussi un toit ouvrant !!!

[Alain 964 Strozec]

Bon ben voilà , y a plus qu'à.....
Il est compliqué ( mais pas impossible) de trouver une 997 en couleur. Et je n'ai même pas dit couleur vive....
Mais , ça existe !
Bonne recherche.
S ou 4S , cela dépend 1/ des sols et du temps où tu vas rouler. 2/ de ton habileté au cerceau
4S efficace tout le temps. S , plus véloce si bien menée.
Et le détail à la con : coffre plus grand en S

[pierre06911]

(14-03-2017 08:29)Garrigues a écrit :  

(14-03-2017 08:27)trucker a écrit :  PDK ou manuel.
Tiptro ? Non !

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[Alain 964 Strozec]

Encore que sur la 997 , tu as la deuxième génération de Tiptronic , mais la phase deux fait envie en PDK.
Le moteur est super souple , boîte manuelle plutôt.

[jpv]

j'ai pu augmenter mon budget a 55000 euros grand max, j'espère réussir a dégotter une superbe 4s ou s en phase 1 en boite manuel et avec peu de kms (voir le descriptif plus haut), toutes les couleurs même noire sauf gris claire ( GT ...) et les blancs.... ou le rêve: une phase 2 s ou 4s avec PDK avec moins de 70000kms....
c'est pour le début d'année , alors si vous avez la perle rare et que vous avez l'intention de changer de modèle , pensez a moi !!!