Affichage hiérarchique | Affichage linéaire

***Geg*** · *Envoyé le 28-03-2016 à 12:58*

(28-03-2016 12:52)jenfi32 a écrit : Un pare brise pour moi aussi. Tout neuf changé cet hiver fendu sur 15 cm
Ça commence à faire cher l économie de coup de balai....

Quand on fait du circuit il faut accepter de garder un PB fendu...
Et c'est assez drôle, une fois pété rien n'arrive... où bien il a tellement d'impacts qu'on ne voit plus les nouveaux Smile

Au niveau des différences de vitesse pas besoin d'avoir une Cup pour le constater. La bourre des 964 en vidéo (Xav) montre aussi de gros écarts.

Il faut juste que ceux qui roulent vite acceptent de se faire ralentir et ceux qui roulent plus lentement, de regarder les rétros et de laisser passer sans changer de trajectoire au dernier moment.
A partir de là tout va bien Bigsmile

***Pam17*** · *Envoyé le 28-03-2016 à 13:03*

(28-03-2016 10:23)Ratof-78 a écrit :
(28-03-2016 10:11)manuel78 a écrit : Bon en fait c'est pas toi qui m' a cassé le pare brise , c'est la 996 GT3 noir et orange . Simple fait de course et la faute à pas de chance.

Si le circuit avait balayé la sortie du 180, il n'y aurait pas eu de pare-brises cassés ou plein d’impacts

(28-03-2016 11:58)arnob_38 a écrit : Super journee ! Merci a l'organisation !

Decouverte du circuit et de nouveaux membres tres sympa pour moi avec beaucoup de plaisir !

Un pare brise egalement pour moi ;-)

Vivement la prochaine !

(28-03-2016 12:23)Capbear a écrit : Verdict après nettoyage de la belle : une cup m'a relevé un nuage de cailloux après le 180, un capot et un pare brise ...

Moyen les techniciens en charge du nettoyage de la piste...

(28-03-2016 12:30)Ricopassion a écrit : Oui vraiment nul!

(28-03-2016 12:52)jenfi32 a écrit : Un pare brise pour moi aussi. Tout neuf changé cet hiver fendu sur 15 cm
Ça commence à faire cher l économie de coup de balai....

(28-03-2016 12:36)bradpulay a écrit : j'ai lavé la mienne hier, pas de pblm..
mais c'est clairement abusé les gravillons sur la piste, capot pare brise radiateurs tout y passe avec les gravillons!

Ca fait quand même un peu beaucoup Thumbdown

Quand Manu s'est sorti après le 180°, j'arrivais derrière, plein de graviers sur la partie droite de la piste, je sors de la trajectoire et passe à gauche ( un pare-brise au Val de Vienne l'année dernière ça laisse des traces) et un me double par la droite et me crépit l'avant du capot Sad

Mais ce n'est pas le plus ennuyeux, ce qui n'est pas normal, c'est qu'après le drapeau rouge, la piste n'ait pas été nettoyée, au prix de la location du circuit, c'est inadmissible, je pense qu'il faut faire remonter cette info, le Club n'étant en rien responsable Wink

La voiture est lavée, cirée, et bientôt sous sa housse, le pare-brise et le capot seront refaits ultérieurement Wink

***Micka2412*** · *Envoyé le 28-03-2016 à 13:04*

Pareil super journée
Un grand plaisir de revoir les copains
De bonnes bourres
Elle marche tjs aussi fort la vieille Tongue

Et pareil : pare choc et pare brise changé juste avant magny cours et résultat : pas de casse mais deja des petits impacts dans le pare brise

Ça fait vraiment chier !!!
Nettoyer la piste aurait été un minimum
Et pareil pour manuscx : Ca aurait été bien qu'il aille nettoyer son auto dehors aussi
Car bcp plus tard dans la journée je l ai suivi sur un tour , un véritable Petit Poucet Thumbdown

Suis resté à l ecart pour éviter d'en prendre encore davantage !

Sinon vraiment une belle journée
Je regarderais si j ai une vidéo d exploitable dans la semaine
Pour le moment je file à lurcy pour rouler à nouveau Tongue

***Oggy*** · *Envoyé le 28-03-2016 à 13:18*

Pour ce qui des graviers sur la piste, j'ai évidemment évoqué le problème suite à vos retours au directeur de course en fin de journée :

Il y a eu de nombreuses petites sorties toute la journée, certaines entrainant des interruptions de roulage d'autres non, si pas d’interruption (le véhicule repart seul) la direction de course (vidéo) + les commissaires jugent si nécessaire ou pas de stopper le roulage pour passage de la balayeuse selon la quantité déposée sur la piste, envoyer le drapeau rouge + damier + intervention de la balayeuse c'est minimum 15 min d’arrêt, tant que la quantité déposée n'est pas trop importante ils laissent rouler si pas de danger immédiat.
Il peut toujours y avoir un "loupé" : c'est au jugé à distance par vidéo ou avec l’œil du commissaire en bord de piste...
Seuls passages systématique de la balayeuse : avant 9h, puis entre 13h et 14h sur toute la piste .

Suite à mes remarques, il a su me rappeler la règle numéro 1 indiquée dans notre contrat de location (que je ne conteste pas Smile

):
les commissaires et la direction de course ont toujours le dernier mot et sont seuls habilités à prendre une décision d'interruption de roulage.
On ne va pas se mentir, il le me l'a clairement dit : pour eux le gravier projeté est un aléa avec lequel il faut composer sur circuit Wink

.

MiniGt2 · *Envoyé le 28-03-2016 à 13:32*

Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

fred993c4 · *Envoyé le 28-03-2016 à 14:35*

super photos
As tu les photos de ma caisse
A+
Merci

MiniGt2 · *Envoyé le 28-03-2016 à 14:46*

Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

993 s narbonne · *Envoyé le 28-03-2016 à 15:02*

Merci pour ces photos, c'est la première fois que je vois ma voiture autant en photo?!!! Thumbup

ROLAND92 · *Envoyé le 28-03-2016 à 15:29*

Une très belle journée , une organisation au top , un joli run avec la Porsche grise et verte dont je remercie le pilote pour son fair play ....
Et un parre brise pour moi aussi !!!!!!

Ratof-78 · *Envoyé le 28-03-2016 à 15:51*

Merci pour les photos Thumbup

Affichage hiérarchique \| Affichage linéaire [sorties circuit] Magny Cours F1 - 26 Mars 2016 - le retour - les photos -
Auteur	Message