Présentation d'un futur porschiste...

[Brooklyn13]

Merci pour ton retour.
Je suis également en attente d'un conseil du commercial de chez Porsche pour qu'il me donne son avis également car il a déjà eu le cas de mettre PA des voitures avec une Plage 4...
Bref, je vais voir j'ai encore 1h pour réfléchir...

[NLB]

Si tu veux absolument cette 997 tu peux aussi prendre RDV en CP pour un Porsche Service Clinic

[Brooklyn13]

[Brooklyn13]

Objectivement, l'intérieur est très bien entretenu, les sièges n'ont pas de griffures (donc la personne a pris sont temps pour grimper dedans... L'extérieur est bon surtout pour une voiture qui à 10 ans...
Et la plage 4 a été enregistré il y a 90000 km...

[Brooklyn13]

Non que faut-il vérifier?

[Brooklyn13]

Cela correspond à quoi?

[Brooklyn13]

(13-01-2016 11:19)Capbear a écrit :  Est-ce que tu as vérifié les point de soudure du châssis derrière la moquette dans le coffre avant et des deux côtés du coffre moteur ?

Check tout est ok j'ai contrôlé le châssis et c'était nickel

[Dav41]

Bienvenue dans cette immense famille...

[Brooklyn13]

(13-01-2016 20:24)Dav41 a écrit :  Bienvenue dans cette immense famille...

Merci bcp

[Brooklyn13]

(13-01-2016 21:37)Capbear a écrit :  

(13-01-2016 11:21)Brooklyn13 a écrit :  Cela correspond à quoi?

Désolé , j'ai été trop occupé !

Derrière le parechoc avant, en soulevant la moquette du coffre on peut voir les points de soudure réalisés par points entre deux tôles par les robots... Pareil dans le compartiment moteur, de chaque côté , on voit bien ces points ...
Ces points "en creux" sont très difficilement réalisables à la main même par un très bon carrossier. Leur présence montre au moins que ces parties là n'ont pas été refaites et donc que l'auto n'a pas subit de gros chocs à l'avant ou à l'arrière...

Pas de problème, merci déjà pour ton explication.
Donc ce matin j'ai contrôlé tous ces points et tout est conforme à ta description.
De plus, j'ai eu un conseiller Porsche au téléphone et m'a fait un bon retour sur la voiture...