964 ou 996, voici la question

[lolita]

moi je dit vive la 996 refroidit par eau et ses 24 soupapes , une vrai révolution technique ,confort tenue de route cilm , chauffage freinage , bref

tout y est
quel pied !

[lolita]

j'oubliais l'eclairage

[Tabasco]

Pour rouler tous les jours et par tous temps : 996 (le PSM est un ange gardien très utile sur le mouillé)

Sinon, pas d'avis : a toi de voir après essais des 2.

En fait, la question est ptet : laquelle des 2 je prends en premier ???

Pour ma part, ma prochaine sera une 911.
Laquelle : encore aucune idée.

[witchfinder]

Le seul truc qui me gonfle vraiment dans la 964 c'est le rayon de braquage, donc si c'est pour un usage daily c'est à prendre en compte : elle est vraiment peu adaptée aux parkings, conduite en ville, etc...

Si c'est un usage week-end, je prends bien plus de plaisir avec la 964 qu'avec la 996 qui fut ma 1ère Porsche : plaisir visuel, plaisir sonore, plaisir de se dire qu'on est quand même au volant d'un bout de légende .

Parce que les vitesses de passage en courbe c'est bien beau, mais c'est bien aussi d'éprouver du plaisir sur des trajets normaux, avec une conduite normale, chose qui à mon avis est plus facile avec une 964.

Après, du point de vue dynamique la 996 est vraiment une super auto, avec un moulin qui marche déjà du feu de dieu (rien à voir avec les 250 ch de la 964), qui braque bien, qui éclaire bien.

Niveau confort, contrairement à ce qu'on peut penser, je trouve la 964 très confortable, en tout cas autant que la 996, les sièges sont excellents, la position de conduite est agréable, par contre l'ergonomie est affligeante quand on la compare même seulement à ce que faisaient BMW ou Mercedes à la même époque (par exemple, si tu lis pas le manuel, tu trouveras jamais le bouton de sélection du rétroviseur à régler, je parle même pas de l'endroit où ils sont allés foutre le bouton du toit ouvrant, le sélecteur gag de l'orientation de la soufflerie... )

Côté tenue de route, la 964 est pas piégeuse malgré son âge.

Bref, 964 pour la légende et le plaisir "simple", 996 pour les perfs et le côté pratique.

[Ignition]

Pour le rayon de braquage, les quelques fois ou je monte les 16 pouces j'ai le sentiment que c'est nettement mieux qu'avec les 17

[esar]

tu les regardes
tu les renifles
tu t'installes à bord
tu les roules
et en fonction de ta sensibilité et de ton usage tu choisis

964 a été mon choix, et je ne changerai pas, je programme une moderne en plus dans quelques années, j'aime bien la 991 targa 4s pdk P1ou2 mais la 964 restera pour le plaisir de conduire "vraiment".

[Seb_95]

964
Ou
996

C'est un peu comme les femmes........

C'est la plus vieille qui sent le plus fort......

Ok je sors....

[Phil S]

Si ça peut aider

https://www.club911.net/showthread.php?tid=160333

[Dave_60]

Honnêtement, la différence entre les deux est surtout liée à ce que tu aimes.

La seule solution est d'arriver à faire un essai des deux et devoir celle que tu préfères à l'usage.

Il est impossible de choisir à ta place, le choix entre une 964 et une 996, c'est surtout une question de feeling.

Tu préfères un appartement sur la côte d'azur ou en Bretagne ? Ben là, c'est pareil

[debroot]

Avec la 964, tu as un peu plus de chances de garder ton permis.