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(vendue) SugarBaby 911 1976
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Message : #361
Envoyé le 21-04-2015 à 20:54
 

Y avait pas de vin chaud...

(21-04-2015 20:04)rc211v a écrit :  Ça va c'est gonflant mais pas la catastrophe non plus Wink
Bon courage, quand tout va se mettre à fonctionner, ce sera le panard Bigsmile

Yo, mais ca fout la honte, avec l'italien qui roule en V-twin poussif qui met la pression...Bigsmile
(Ce message a été modifié le : 21-04-2015 21:01 par SugarBaby.)
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SugarBaby Hors ligne
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Message : #362
Envoyé le 23-04-2015 à 16:40
 

Aujourd'hui, un jour off, et pas mal de petites choses faites :

Installation d'une nouvelle courroie d'alternateur, rondelles et reglage.
Les clignotants fonctionnent - c'etait un probleme de mise a la masse.
Les feux de positions ARR fonctionnent - le faux-contact sur la douille est resolu
Les stops ARR fonctionnent - Probleme de mise a la masse.
Le Klaxon fonctionne - fil arrache..Question - refait.
Mise en etancheite de la sonde de pression d'huile, nouvelles pieces, joints et pate a joint 577.
Dans le compartiment avant un peu de cosmetique sur les faisceaux : nappe, tie-wrap, etc. C'est bien plus beau
Installation d'une belle patte de maintien de la batterie
Branchement du nouveau lave-glace et il fonctionne.
Installation de l'accelerateur a main pour le demarrage a froid. Smile
Verification des couples de serrages de plein de choses et des cardans de transmission.

Yapluka

Demain vroum-vroum entre midi et deux.

La semaine prochaine, vidange moteur et changement du liquide de freins, nouvelles plaquettes.

SmileSmileSmileSmile
(Ce message a été modifié le : 23-04-2015 16:42 par SugarBaby.)
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Buell_it En ligne
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Message : #363
Envoyé le 23-04-2015 à 18:09
 

Get ready ! Thumbup

Et n oublie pas le sacrifice du poulet ...Wink
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neptune1381 Hors ligne
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Message : #364
Envoyé le 23-04-2015 à 22:55
 

Ça commence à devenir bon tout ça et bon Vroum Vroum demain Xav Wink
Tapluka Bigsmile
(Ce message a été modifié le : 23-04-2015 22:57 par neptune1381.)
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rc211v En ligne
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Message : #365
Envoyé le 24-04-2015 à 08:10
 

Quel intérêt de faire une vidange avec si peu de kilomètre ?
Sur la mienne, on a fait la 1ère vidange a 3/4 mille km et elle était quasi neuve.
j'ai d'ailleurs remarqué que la motul 300v noircissait très peu.
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SugarBaby Hors ligne
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Message : #366
Envoyé le 24-04-2015 à 08:18
 

Parce que pas mal de composants moteur sont neufs et qu'il soit possible (il semble) que des impuretees existent; certes le filtre est la pour les recurperer.
J'aurais couvert 1000 kms avant la vidange.

et que je prefere, pour la tranquilite de mon esprit avant Magny-Cours le week end en 8.

Smile
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SugarBaby Hors ligne
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Message : #367
Envoyé le 24-04-2015 à 14:02
 

J'ai fabrique une platine de fixation du siege passager, et reduit de 2/3 l'epaisseur de l'assise du mien : c.est super.

Voila entre midi et deux, je lui ai mis sa race, elle a eu le droit a tout : du doux, du dur, du 4000, du 5000, du 6000, du 6600, les rapports les uns apres les autres, plusieurs fois et encore, des freinages, des virages et des courbes etc...

Du bonheur.

le demarrage a froid avec l'aide de l'accelerateur a main est magique.

Voila, elle est prete.
Thumbup

A oui pour Fabien :



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Buell_it En ligne
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Message : #368
Envoyé le 24-04-2015 à 14:04
Thumbs Up  

Ready for race Tongue
(Ce message a été modifié le : 24-04-2015 14:05 par Buell_it.)
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neptune1381 Hors ligne
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Message : #369
Envoyé le 24-04-2015 à 16:05
 

Merci pour les photos Xavier Wink
Jolie la petite touche de rouge sur la porte. Ça déchire Tongue
Cool, t'as monté mon siège pour Lurcy Bigsmile
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rc211v En ligne
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Message : #370
Envoyé le 24-04-2015 à 16:07
 

Intérieur magnifique Thumbup
Nous manque plus que la petite vidéo Tongue
6000. 6600 CA doit commencer à miauler sacrément !
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