965 turbo!

[xavier79]

A vérifier

058 pare chocs avec absorbeurs
220 différentiel a blocage 40%
498 sans désignation de modèle a l'AR
850 ?

[Cleon]

Oh jmé gouré pardon!

C'est 650 le dernier code et non pas 850 c'est donc le toit ouvrant je pense?

Merci en tout cas pour la rapidité les gars.

---

Peut t'on recommander l'étiquette collée sous le capot et avez-vous une idée du prix?

Merci

[xavier79]

C'est ça pour le code 650

[LE MOING]

(29-12-2014 13:47)Cleon a écrit :  Oh jmé gouré pardon!

C'est 650 le dernier code et non pas 850 c'est donc le toit ouvrant je pense?

Merci en tout cas pour la rapidité les gars.

---

Peut t'on recommander l'étiquette collée sous le capot et avez-vous une idée du prix?

Merci

pour l'étiquette, je pense que tu peux oublier

[Bou²]

Quelques news?

As-tu réussi à avancer dans ta collecte de pièces?

[dannyl]

(12-11-2014 22:23)FJwilliams a écrit :  Moi je la restaurerai conforme à l'origine avec la sellerie stock tout modifié ce sera invendable en tant que tel...

Mais cela n'engage que moi...

oui cela n engage que des gens qui n on jamais eu de voiture preparée

tous se vend car heureusement le monde n est pas fait de gens qui on tous les mêmes gout

t inquiète pas quand tu vois la rodolf mobile elle est loin d être stock il a des demandes a 80000 euro

[FLA69LP]

+1
Il faut revoir nos préjugés car le marché évolue et pas forcément dans le sens auquel nous avions pensé

[Pencak95]

Salut Cyril (Cleon) bon courage pour ta Resto
On a décidément les mêmes gouts: R5T2 et 911 turbo (930 pour moi). J'aime beaucoup la Shamal mais je n'ai plus de place dans mon sous sol.
@+ Olivier

[Cleon]

Salut Olivier!
Oui effectivement on a sensiblement les mêmes gouts pour les belles autos suralimentées...si tu regardes bien on les prend aussi de la même couleur!

tu as une 5 turbo blanche et une 911 noire.

Pour les pièces, je regarde un peu partout, mais je vais certainement commencer par la mécanique, tant que la caisse est en carrosserie je ne vais pas me "palucher" à acheter un intérieur et le stocker dans mon grenier.
j'ai fait une ébauche de devis sur le net....aye aye aye!!! environ 10000 euros de pièces détachées juste pour la mécanique... moi qui pensait que Renault c'était cher!
par contre j'ai tout mis en neuf; les collecteurs d'échappement, les pu... de goujons de culasses aux prix d'un œil, segments, coussinets, durites, etc...

puis il faudra compter sensiblement la même chose pour l'habitacle et les diverses bricoles...

a+

cleon

[porschelegend]

revend ta 965 et garde ta R5, ca vaut bien plus d'argent! il y a une R5 turbo 1 qui vient de partir à 85000€ chez ARTCURIAL