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Chris930 Hors ligne
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Messages : 27
Inscription : Dec 2014
Humeur : Toujours calme
Message : #1
Envoyé le 12-12-2014 à 19:46
Ma présentation

Bonsoir à tous,
me voici nouveau parmi vous,
enchanté de rejoindre (même tardivement) votre groupe de passionnés, je vais me présenter rapidement.
J'ai 65 ans ans et je suis retraité, j'en suis à ma troisième porsche depuis dix que je pratique la marque.
J'ai possédé une 911 3L de 1978, une 964 de 1992 et maintenant je roule depuis quatre ans avec une 930 de 1988.
Je ne veux plus l'utiliser sur la route, car elle n'est plus conforme au code de la route.
Mon grand plaisir est de modifier cette voiture pour la rendre performante sur les circuits.
Je vis dans l'Est du pays et j'ai la chance d'avoir pour voisin et ami Clément Ghelmini, patron de "MCG Propulsion" à Etupes.
C'est donc avec son aide et celle de son équipe de spécialistes que je fais évoluer la préparation de mon bolide au fil des ans.
C'est ainsi que je pratique les circuits de ma région et biens d'autres encore.
Mon but est de côtoyer les pistards du 911.net pour tirer des bourres mémorables, en toute sécurité et avec un élémentaire fair-play bien naturel.
J'espère bien participer aux sorties organisées par le club.
A bientôt le plaisir de vous retrouver sur les circuits.
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Pam17 Hors ligne
Membre Cotisant n°2170
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Messages : 32 504
Inscription : Jan 2010
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Humeur : Garçon coiffeur
Message : #2
Envoyé le 12-12-2014 à 19:48
 

Bienvenue ami pistard Wink

Avec un tel voisin, tu ne vas nous sortir que du Bon TongueTongueTongueTongue

Au plaisir de te croiser sur les bords d'un circuit WinkThumbup
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Chris930 Hors ligne
Membre Junior
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Messages : 27
Inscription : Dec 2014
Humeur : Toujours calme
Message : #3
Envoyé le 12-12-2014 à 20:02
 

En effet mon auto est performante,
nous venons de modifier les suspensions en remplaçant les anciennes par des combinés filetés.
Après deux sorties sur circuit (Prenois et Pouilly en Auxois) il s'avère que nous allons monter des ressorts un peu plus durs à l'arrière.
Cela devrait être bénéfique au passage des bosses et au freinage en bout de ligne droite.
Merci pour ton sympathique message.

Il faut ajouter que Clément est un "vrai" passionné,
il se concocte une "petite 964",
je ne vous dis que ça : il va tous nous enrhumer!
(Ce message a été modifié le : 12-12-2014 20:09 par Chris930.)
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930911
Non-enregistré


 
Message : #4
Envoyé le 12-12-2014 à 20:59
 

Oh une 930! La meilleure Thumbup
N'hésite pas a poster des photos
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indienestmonnom Hors ligne
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Messages : 12 605
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Message : #5
Envoyé le 12-12-2014 à 21:01
 

Bienvenue ! Beau pedigree, tu rentres par la grande porte. Thumbup
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dédé du bayou Hors ligne
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Message : #6
Envoyé le 12-12-2014 à 21:10
 

(12-12-2014 21:01)indienestmonnom a écrit :  Bienvenue ! Beau pedigree, tu rentres par la grande porte. Thumbup

bienvenue au pistard, mais j'ignorais qu'il y eût une petite porte pour entrer au club; me dire si c'est le casSad
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indienestmonnom Hors ligne
Membre Cotisant n°2738
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Messages : 12 605
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Message : #7
Envoyé le 12-12-2014 à 21:11
 

Combien tu mesures ?
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993FOREVER Hors ligne
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Message : #8
Envoyé le 12-12-2014 à 21:13
 

welcome voisin

je connais bien clém

il va te faire un avion

bon choix la 930

au plaisir Thumbup
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dédé du bayou Hors ligne
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Message : #9
Envoyé le 12-12-2014 à 21:15
 

(12-12-2014 21:11)indienestmonnom a écrit :  Combien tu mesures ?

sur piste ou sur route?Cool
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bigoudis Hors ligne
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Message : #10
Envoyé le 12-12-2014 à 21:44
 

Bienvenus Chris
et une petite photo
de ses merveilles Wink
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