Circuit Ledenon 9.11.2014, le retour , les photos, les vidéos !

[enbaseX51]

(14-11-2014 12:45)patrick123 a écrit :  Tout en haut

Ahhhhhh Virage de la servie en fait
C'est vrai que vu comment i se referme à la fin on peux impulser un tourne gauche sans pb sous la pluie

[MadMax]

ledenon.film.movie par MadMax_34

dans celle là on le voit bien le passage en mode équerre ou alors c'est parce que je le sais
Mais c'est vrai que sous cet angle de prise de vue, ca casse pas mal ce qui se passe vraiment dans la voiture

[BertoSpid]

j'ai monté un p'tit film, promenade digestive de 2 tours : https://www.youtube.com/watch?v=hyOSebi2...tion=share

[MadMax]

reposant
belle qualité par contre


... j'ai intitulé celui là ......... florilèges et sortilèges


florileges et sortileges.movie par MadMax_34

[enbaseX51]

>MadMax

Tes vidéos sont sympas ......on voit bien la tenue de route plus que précaire malgré tes pneus et ton C4
Clair aussi que tu ne supportes pas Tomcat derrière toi

[MadMax]

(15-11-2014 12:25)rad27 a écrit :  >MadMax

Tes vidéos sont sympas ......on voit bien la tenue de route plus que précaire malgré tes pneus et ton C4
Clair aussi que tu ne supportes pas Tomcat derrière toi

Je te rappelle que mes pneus étaient des Federal 595 RSR donc considérés comme étant des semi slicks sur le sec ...
Par contre ils tiennent mieux sur le mouillé que des Sports Cups que j'ai essayé aussi ...

---

(15-11-2014 14:27)tty13 a écrit :  Tu aurais pu l'intitulé "Ledenon ... grave mouillé ...".

Un très beau 360 magnifiquement exécuté pour clore ta vidéo !

j'aurai pu effectivement...

Aprés j'en ai aussi fait 2 autres TAQ (non filmé ...) comme je disais précédemment :

* 1 avec chianti dans la descente aprés la servie .... chaud
* 1 autre avec Racing12 juste aprés le camion où j'ai un peu mordu le vibreur et surtout laché l'accélerateur ... là trés trés chaud surtout que j'était en 4 !!!

[enbaseX51]

(15-11-2014 14:31)MadMax a écrit :  

(15-11-2014 12:25)rad27 a écrit :  >MadMax

Tes vidéos sont sympas ......on voit bien la tenue de route plus que précaire malgré tes pneus et ton C4
Clair aussi que tu ne supportes pas Tomcat derrière toi

Je te rappelle que mes pneus étaient des Federal 595 RSR donc considérés comme étant des semi slicks sur le sec ...
Par contre ils tiennent mieux sur le mouillé que des Sports Cups que j'ai essayé aussi ...

'tain cela va pas recommencer...........
Les Fédéral 595 RS-R que j'ai essayé aussi en 2012-2013 ont des sculptures 2 à 3 fois plus profondes que du MSC1 et sont mieux sur piste vraiment mouillée et top sur autoroute trempée, en plus il s'use 2 fois moins vite et sont moins chers. Après tu as raison ils sont vendus comme des semi-racing mais bon
Tiens regarde mes MSC1 arrières dans quel état ils sont

[BertoSpid]

t'es en 17 ? (pour les Federals : je me renseigne)

[MadMax]

Bon Rad, dans cet état ....

(15-11-2014 15:16)BertoSpid a écrit :  t'es en 17 ? (pour les Federals : je me renseigne)

oui je suis en 17p sur mes jantes de piste et en 18p sur mes jantes de route

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(15-11-2014 15:47)tty13 a écrit :  Compte tenu des conditions et de la façon dont tu roulais, c'est peu.

Je ne sais si j'aurais su rouler en Porsche ...

Oh su tu aurais su ... c'est dans la tête aprés ... En tout cas beaucoup de gens se sont régalés durant cette journée alors que c'était pas parti pour ... tant mieux
Sur le sec le tomcat il me tourne autour .... et racing 12 dans MA voiture il me met la misère ...

[Tomcat]

La vidéo démarre aux 2:15 des Florileges de MadMax, comme ça on à les deux angles de vue (passez les vidéos en 1080 dans les paramètres c'est mieux)







Et celle-ci c'est à la poursuite de Thierry qui m'a donné beaucoup de mal avec sa caisse montée sur des rails