[Votre avis est demandé] Quels circuits pour 2015 au calendrier du Club911.net ??

[fr13fr]

Bonjour.
Juste une parenthèse concernant ledenon.
Le japan power a organisé une journée le lendemain,(lundi 10 novembre).
Les inscriptions ont ete ouverte début septembre au prix de 180€ la journée pour les extérieurs . Fin octobre il y avait
75 voitures d engagées!!!!!!! et en plus ils ont eu beau temps......
Le potentiel est la,le circuit plait,il faut peut être des le départ,plus communiqué et ouvrir aux autres club.
Malgres l aprehention du nombre ,ça a bien roulé.
Pour ma part ma voiture n est pas encore assez fiable pour me projeter sur une saison circuits.Les travaux sont prévus cet hiver,j espère me joindre a vous au plus vite.
Bye

[kungfu]

D'ailleurs, si les dates (même si incertitude) pouvaient être communiquées au plus vite, ce serait sympa et utile car les WE commencent à se remplir sérieusement! merci d'avance au staff pour le boulot

[Michael228]

(12-11-2014 09:16)fr13fr a écrit :  Le potentiel est la,le circuit plait,il faut peut être des le départ,plus communiqué et ouvrir aux autres club.

Niveau communication sur les sorties, le Staff ne lésine pas sur les efforts

[Max3976]

En 2015, je pense pouvoir me rendre à Dijon et Lédenon, s'il survit....

Il faut que je consulte les distances pour d'autres circuits, mais plus de 400 km, c'est déjà pas mal en terme de frais et de temps....

[jean manche]

(12-11-2014 09:16)fr13fr a écrit :  Bonjour.
Juste une parenthèse concernant ledenon.
Le japan power a organisé une journée le lendemain,(lundi 10 novembre).
Les inscriptions ont ete ouverte début septembre au prix de 180€ la journée pour les extérieurs . Fin octobre il y avait
75 voitures d engagées!!!!!!! et en plus ils ont eu beau temps......
Le potentiel est la,le circuit plait,il faut peut être des le départ,plus communiqué et ouvrir aux autres club.
Malgres l aprehention du nombre ,ça a bien roulé.
Pour ma part ma voiture n est pas encore assez fiable pour me projeter sur une saison circuits.Les travaux sont prévus cet hiver,j espère me joindre a vous au plus vite.
Bye

japan power
marrant en quittant ledenon j'ai croisé 2 cat une exige S1 et une clio cup qui montaient au circuit
sont très open
180 € c'est sur que c'est plus attractif que 270+50=330 pour dimanche avec le 911.net (pour un extérieur..) pourquoi une telle différence (je pose juste la question au staff..)
sinon personne n'a proposé la bresse et le laquais (attention au bruit!) circuit centraux et abordables sans avoir la prétention d'entrer dans les "grands"

[FV911]

(12-11-2014 16:16)jean manche a écrit :  

(12-11-2014 09:16)fr13fr a écrit :  Bonjour.
Juste une parenthèse concernant ledenon.
Le japan power a organisé une journée le lendemain,(lundi 10 novembre).
Les inscriptions ont ete ouverte début septembre au prix de 180€ la journée pour les extérieurs . Fin octobre il y avait
75 voitures d engagées!!!!!!! et en plus ils ont eu beau temps......
Le potentiel est la,le circuit plait,il faut peut être des le départ,plus communiqué et ouvrir aux autres club.
Malgres l aprehention du nombre ,ça a bien roulé.
Pour ma part ma voiture n est pas encore assez fiable pour me projeter sur une saison circuits.Les travaux sont prévus cet hiver,j espère me joindre a vous au plus vite.
Bye

japan power
marrant en quittant ledenon j'ai croisé 2 cat une exige S1 et une clio cup qui montaient au circuit
sont très open
180 € c'est sur que c'est plus attractif que 270+50=330 pour dimanche avec le 911.net (pour un extérieur..) pourquoi une telle différence (je pose juste la question au staff..)
sinon personne n'a proposé la bresse et le laquais (attention au bruit!) circuit centraux et abordables sans avoir la prétention d'entrer dans les "grands"

Il faut sur tout arrêter les week-end ou le prix et 2x plus cher que le vendredi ou la semaine, j'ai roulé au Clastres vendredi pour 80€ et 100€ pour ceux qui on pas d'assurances circuit

[Geg]

Il n'est pas évident de tout concilier mais cette année une grande partie des GT3 Serie boys ne sont pas venus quand la sortie est 1 semaine avant une competition (comme Ledenon); idem pour le Roscar mais en ce moment je suis seul.
Ca peut faire une dizaine de personnes.

Officialiser l'ouverture à d'autres marques et pourquoi pas co-organiser avec un autre club facilitera les choses.

Garder Ledenon me semble une bonne idée.

[pink85]

(12-11-2014 10:12)Capbear a écrit :  Après ce dimanche mémorable... LÉDENON bien sûr !!!!

+1

[Marcet]

(12-11-2014 17:47)Geg a écrit :  Garder Ledenon me semble une bonne idée.

Oui, mais si tu viens, il faudra mettre des mats équipés de gyrophares sur nos autos, parce que vu notre différentiel de vitesse et les portions en aveugle, tu risque de trouver beaucoup d'obstacles sur le piste

[enbaseX51]

J'aimerais bien que l'on parle un peu plus du Val de Vienne ici quand même
C'est un superbe tracé technique-rapide et pour CBA aussi

Cela me semble une hérésie que de ne pas le proposer...............très bien adapté aux grosses machines, comme aux plus anciennes