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bigtwin_25 · *Envoyé le 31-10-2014 à 11:20*

oui il se trouve en kiosque, c'est celui-ci :

German Cars Octobre

Loli · *Envoyé le 31-10-2014 à 11:20*

génial je n'avais pas vu ce sujet

m'y plonge sans attendre !

merci

cameleon44 · *Envoyé le 31-10-2014 à 18:15*

(31-10-2014 11:20)Loli a écrit : génial je n'avais pas vu ce sujet

m'y plonge sans attendre !

merci

Il est très complet, certains dirons trop complet mais il est bien fait et tu as des supers liens comme Pcar un do it yourself qui est assez détaillé pour faire soit même pleins de trucs en étant bien guidé Thumbup

Loli · *Envoyé le 31-10-2014 à 18:49*

oui tout à fait j'ai vu ça

bon, vu comment je suis doué le DIY, c'est pas sur Porsche que je vais commencer!

pour le reste, je poursuis mes recherches, a priori j'ai définitivement fâché mon vendeur

du coup si par hasard un membre a une 993 à vendre dans mes (bas) prix, suis preneur

Palmers · *Envoyé le 31-10-2014 à 19:28*

Bonne recherche et documente-toi bien.
La 993 n'est pas une auto à acheter sans un minimum de bagage technique. Autant l'auto est simple, autant la remise en état de petites choses peut vite faire grimper la note.

Loli · *Envoyé le 31-10-2014 à 20:09*

oui je sais bien

à force je commence à voir ce qui doit être vérifié ( baie de pare-brise, caches-culbu, train avant, réactions moteur/fumée à certains régimes )

mais c'est pas simple car j'ai l'impression que le vendeur non-pro, a priori par définition passionné, est persuadé d'avoir une pépite entre les mains

Palmers · *Envoyé le 31-10-2014 à 20:23*

Tu touches du doigt tout le problème.
Tu as des bonnes infos pour commencer, mais sais-tu exactement quoi et où regarder ?
Et au moment de vérifier un à un les brasseurs d'air du véhicule (j'en compte pas moins de 6), un outil de diag dédié est quand même pas inutile.
Bref, un achat à faire de façon raisonné. Et n'écoute pas trop les vendeurs, la plupart se contentent de répéter les bêtises qu'ils ont entendues en achetant l'auto !

Loli · *Envoyé le 31-10-2014 à 20:27*

pour être sincère à part poser des questions et analyser les factures je ne sais rien faire de plus que de "voir l'apparent"

je n'ai pas la moitié du quart d'une notion de mécanique

en fait j'en suis au point de me dire que je n'aurai jamais 100% de garanties de parfait état sur une auto de 20ans d'âge et que si je ne me lance pas à un moment donné, je risque de devenir chercheur perpétuel

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