Matane en 996 3.6 cabriolet

[matane]

bonjour à tous,

Matane, 32 ans, habitant dans l'Oise. je suis fan de voitures sportives et j'ai déjà eu quelques spécimens sympas (Maserati Coupé, BMW Z3M Coupé, Boxster S 986, BMW M5 V10, ...).

je me suis mis dans l'idée d'acheter une 996 3.6 cabriolet. problème, budget serré (car 3ème voiture) de 23/24000 € environ.

difficile de trouver des autos dans ces prix. ou alors avec 150000 km, et ça me fait peur ! je n'ai jamais acheté de voitures avec plus de 100000 km...

mes craintes sont-elles fondées ou bien puis-je encore rouler avec une auto de 150000 bornes bien entretenue ?

merci à tous !

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j'oubliais, je prévois d'emmener mes enfants avec rehausseurs, si vous avez des réf pour un cab', je suis preneur !

[$ebastien1973]

Bien entretenue tu peux

J'ai vu que tu tu t'intéressais à celle de Golinu : tu peux également ! Belle auto, bien entretenue et qui marche parfaitement

Pour le MP, c'est parce que tu n'as pas assez de messages (il en faut 20 je crois pour avoir accès à la fonctionnalité), mais il va passer par là, et va t'envoyer un mail (il faudrait que tu le mettes dans ton profil) via le club ou un MP avec son mail à lui ou un phone. Je vais l'alerter sur le sujet

[matane]

je te remercie, et ce sont 10 messages qui donnent droit aux MP ! je lui en ai envoyé un du coup.

[philco]

Et selon l'âge de tes enfants, ça le fera peut être sans rehausseur vu la forme des sièges de 911.

[lllaurent]

Je viens de vendre mon Cab 4S à 155 500 km qui marchait au top

Si l'entretien est bien fait il n'y a vraiment aucun soucis.

[Chesmet]

Sur l'IMS on dit souvent qu'une voiture qui a fait ses 150.000 bornes aura plus de problèmes. C'est que l'arbre n'avait pas de défaut.

Il faut l'entretien qui va bien on en trouve à plus de 300.000km facilement. Après le cab c'est pas évident à l'arrière car les dossiers sont très droits à cause des arceaux de sécurité, il faut le savoir. Perso ça ne m'a pas empêché de sortir avec un couple d'amis il y a peu à 4 cheveux au vent

Comme on en parlait en effet budget un peu court pour le miens surtout que pour le coup avec la baisse de prix j'ai des acheteurs.

[matane]

je suis allé voir une 996 cab vendue par un particulier samedi (27000 € affichée, 135000 km). à voir l'annonce et à échanger avec le proprio par tél/sms, l'auto semblait vraiment pas mal. j'ai déchanté en la voyant... comment peut-on mentir et laisser les gens faire 160 km A/R pour rien ? sans compter que, pris dans un bouchon, je suis arrivé en retard. le proprio avait quitté son travail et ne voulait pas m'attendre. il a fallu que j'insiste pour qu'il daigne rester...

"- quelle est son origine ? française, allemande, italienne ?
- ah bonne question, je ne sais pas du tout...
- vous avez changé l'embrayage, c'est écrit sur l'annonce, quand ?
- euh je dois regarder mais là j'ai laissé la CG à mon bureau donc...
- il grince votre embrayage et il est très dur, vous avez remarqué ?
- ah non, j'avais pas fait attention..."

voilà en gros la teneur de nos échanges. et je ne vous parle pas de la carrosserie, du pommeau de vitesses et du levier de frein à main, du volant, le ralenti qui n'était pas constant, l'entretien dans un garage Renault spécialisé Porsche...

next ! vivement que Thierry trouve la belle de mes rêves ! il est sur le coup...

[lllaurent]

Tu sais que tu en as une ici https://www.club911.net/showthread.php?tid=143282 avec laquelle tu n'auras pas tous ces désagréments ?

[matane]

je le sais oui mais elle dépasse mon budget.

celle que je suis allé voir aurait pu être vendu 24000 € environ, voire moins.

[matane]

voici donc la présentation de ma belle ! ça n'aura pas trainé...

j'avais un budget assez limité pour entrer dans le monde de la 911 et je tenais absolument à acquérir une 996 3.6 déjà pour le restylage et aussi pour tout ce qu'on connaît (puissance, finition, etc).

après avoir osculté quelques autos en annonce sur lecoincoin, j'ai fini par écouter certains membres du club911 dont xxxxxxxxx, malheureusement banni de ce forum (et qui m'a été d'une aide précieuse) et me suis donc penché sur la 96 de l'ami Golinu... que personne ne connaît sur ce forum, évidemment !

nous nous sommes (bien) entendu et j'ai donc pris le TGV pour récupérer la belle à Toulouse. l'auto était en bon état et l'accueil sympa.

de retour chez moi, je me suis quand même aperçu qu'il y avait quelques petites choses à revoir, mais c'est bien normal avec une auto de 12 ans.

pêle mêle : un pète réparée sur la capote, les joints de portes craquelés par endroit, un bruit de suspension à l'avant gauche, la vitre conducteur qui ne se baisse plus à la fermeture de la porte (et bing dans la capote !), le régulateur de vitesse existant mais le commodo cassé donc invisible (merci Palmers pour ton super boulot), le logo Carrera pas centré, le bouton de réglage de l'intensité des essuie-glace hs, et surtout faire une révision qui va bien étant donné qu'elle n'y a pas eu droit depuis 2 ans environ.

petit à petit, je m'attaque à tout cela mais globalement l'auto ne fait pas son âge et a été entretenue dans les règles.

elle vient de changer de silencieux. précédemment en SCART Classic, elle vient de les troquer pour des valves, toujours de marque SCART. j'ai passé la journée de hier dans les locaux de Martin et on peut dire qu'elle chante désormais juste... quand je le demande !

début août, elle aura droit à sa révision et à quelques bricoles.

mes enfants sont comblés, ma femme également, sans parler du conducteur... que demander de plus ?




en bonus, la vidéo des silencieux SCART à valves...