Boxster 986 S 550 en Aveyron

[zoilus]

L'entretien des 4 ans ou 40000km.

[zquatre]

Le 550 est l'une des meilleures Porsche que j'ai possèdé et la seule que je regrette d'avoir vendu. Excellent choix. Finition au top, moteur et châssis fantastiques. Bref que du bonheur.

[paularth]

(14-05-2014 12:11)Obit a écrit :  Oauhou un 550, c'est collector ça, fonce ! Excellent choix. Le cocoa, le double pot vertical, les jantes couleur carrosserie, etc.etc. Le pied. Hâte de voir des photos.

Les sorties de pot étaient verticales ??
Une photo me rappelle plus ?
Sinon bon choix

[Michael228]

(24-05-2014 02:45)zoilus a écrit :  L'entretien des 4 ans ou 40000km.

L'entretien des 4 ans alors que l'auto en a au moins le double ?

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(24-05-2014 10:00)matetmary a écrit :  Les sorties de pot étaient verticales ??
Une photo me rappelle plus ?

[Phaius]

c'est tout à fait cela ...!
tout comme mon avatar

[zoilus]

Je me suis mal exprimé l'entretien à faire tous les 4 ans (grand entretien sur le livret)

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Une autre petite question, ce modele de 2004 est concerné par le soucis de passage d'huile dans le roulement IMS et dégradation de celui ci avec le temps ?

[Michael228]

(24-05-2014 14:40)zoilus a écrit :  Je me suis mal exprimé l'entretien à faire tous les 4 ans (grand entretien sur le livret)

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Une autre petite question, ce modele de 2004 est concerné par le soucis de passage d'huile dans le roulement IMS et dégradation de celui ci avec le temps ?

Ce n'est pas tous les 4 ans. Il y a petite, une intermédiaire et une grande révision qui se succèdent tous les 2 ans ou 20 000 km sur les 986 Par rapport aux CP français, ton tarif parait correct.

Ton modèle est bien concerné par l'IMS, mais on en entend moins parler sur les Boxster/Cayman.

[zoilus]

En fait, la dernière révision à eu lieu en 2011 à 50500km, le boxster en a aujourd'hui 54200, mais la vidange était effectué chaque année hors CP. Le propriétaire est très précautionneux véhicule gardé dans un garage tempéré avec housse et chargeur-mainteneur de batterie. Pas de trace bizarre sur la carrosserie, alignement parfait des éléments de carrosserie, capote fonctionnement ok, pas de trace d'huile sous le chassis ou sur le sol carrelé de son garage Le vendeur m'a signalé qu'il éteignait toujours la clim avant d'arreter le moteur afin, lors du prochain démarrage, de ne pas forcer sur le démarreur (ou sur l'alternateur?). Le boxster est dans sa maison secondaire et ne sert que les week ends et l'été. Je crois que je vais craquer pour ce 550 !!

[Michael228]

Ton vendeur est sûrement précautionneux, mais il oublie que l'entretien, c'est tous les deux ans maxi. Mais bon, rien de tragique. S'il peut justifier de toutes les factures depuis l'achat, c'est encore mieux.

Pour la clim', c'est surtout pour éviter de trop tirer sur la batterie à froid, le démarreur étant une source très consommatrice de courant.

[zoilus]

Merci pour l'info sur la clim, et effectivement il dispose de toutes les factures depuis l'achat.