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Xavier911 · *Envoyé le 30-03-2014 à 10:49* Re

(30-03-2014 07:47)Lionel a écrit : Xavier
que me conseilles tu :
les Toyo de route T1R ou plutôt les R1R ?

Pour cette piste les T1R suffisent amplement. Tu t'amuseras même mieux avec moins de grip et tu pourras plus apprendre avec des dérives à basse vitesse. Les R1R seront plus efficaces, mais moins adaptés pour une journée d'écolage: ils seront mieux pour aller rouler à Mettet. Wink

Philippe: fais pas ton modeste ! Bigsmile

Lionel · *Envoyé le 30-03-2014 à 10:52*

(30-03-2014 10:49)Xavier911 a écrit :
(30-03-2014 07:47)Lionel a écrit : Xavier
que me conseilles tu :
les Toyo de route T1R ou plutôt les R1R ?

Pour cette piste les T1R suffisent amplement. Tu t'amuseras même mieux avec moins de grip et tu pourras plus apprendre avec des dérives à basse vitesse. Les R1R seront plus efficaces, mais moins adaptés pour une journée d'écolage: ils seront mieux pour aller rouler à Mettet.

Philippe: fais pas ton modeste !

c'est aussi mon avis
d'autant que mes T1R commencent à dater et à être usés à l'arrière, donc ce sera l'occasion de les finir Smile

***jybjybjyb*** · *Envoyé le 30-03-2014 à 10:53*

(30-03-2014 09:34)vogard122 a écrit : "Et il y a Vogard qui est un dieu du pilotage, et qui j'en suis sûr fera partager sa science ! Bigsmile ", ouhla.. on va se calmer gamin ! , je ne suis que pilote amateur... Pour ceux qui n'en veulent un petit conseil biensur pas de problèmes

Pour Lionel si tu veux glisser à basse vitesse : T1R, à "plus haute" vitesse R1R.
Si il pleut : R1R.

A bientot les amis

Ça ma bien fait rire... Aussi !!! Bigsmile

Lionel · *Envoyé le 30-03-2014 à 10:54*

(30-03-2014 09:34)vogard122 a écrit : "Et il y a Vogard qui est un dieu du pilotage, et qui j'en suis sûr fera partager sa science ! Bigsmile ", ouhla.. on va se calmer gamin ! , je ne suis que pilote amateur... Pour ceux qui n'en veulent un petit conseil biensur pas de problèmes

Pour Lionel si tu veux glisser à basse vitesse : T1R, à "plus haute" vitesse R1R.
Si il pleut : R1R.

A bientot les amis

merci Philippe

... à basse vitesse ... ce sera parfait Thumbup

Lionel · *Envoyé le 30-03-2014 à 20:58*

casque non obligatoire dimanche ?

Xavier911 · *Envoyé le 30-03-2014 à 21:19*

Exact

centralex · *Envoyé le 30-03-2014 à 21:33*

J'imagine qu'il faut arriver avec le plein d'essence.
Je n'ai pas d'idée de la conso d'une telle journée. Surtout que je suis a 200km.

Xavier911 · *Envoyé le 31-03-2014 à 10:52*

Pas besoin d'avoir le plein: arrive avec entre un demi-plein et les 3/4, ça suffira. Wink

Et ça fera du poids en moins sur ton train avant.

Comme je te l'avais dit tu n'auras pas l'occasion d'exploiter ton moteur, donc ta conso ne devrait pas être phénoménale. Wink

Surtout si il pleut il faudra être très gentil avec la pédale de droite ! Bigsmile

Xavier911 · *Envoyé le 31-03-2014 à 13:59*

Je rajoute une info pratique pour que vous arriviez sans encombre à la piste:

La localisation précise du circuit sur Google Maps: https://www.google.be/maps/dir//50.43744...!1m0?hl=en

Sortez à la sortie 11 Malmédy de la E42. Je recommande de venir par le Chemin du Bois du Loup, car la "Vieille Voie de Liège" est une route en très mauvais état, donc il faut éviter de la prendre entre le circuit de Francorchamps et la piste école. Donc venir par le village de Bernister. Pour l'info touristique: la route marquée N62 Route du Circuit / Route de Spa faisait partie de l'ancien tracé du circuit de 14km. Wink

***rolix*** · *Envoyé le 31-03-2014 à 15:00*

Le lien n'a pas l'air de marcher.

Tu n'aurais pas une adresse à mettre dans le GPS ?

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