[Belgique/Nord] Piste école Francorchamps - infos pratiques p1

[TheSeb]

Citation :Message original : Xavier911
Oui il y a une limite:

Code :

Seuls les échappements en conformité avec la législation routière seront autorisés. Aucun échappement libre ne sera autorisé. Le bruit sera contrôlé à l’aide d’un sonomètre. La limite est fixée à 105 DB.

J'ai un PSE (option XLF) non modifié et ça fait pas mal de bruit ! Comment avoir si c'est bon ? La voiture passe le contrôle technique sans souci...

[jpb77401]

Citation :Message original : Xavier911
Oui il y a une limite:

Code :

Seuls les échappements en conformité avec la législation routière seront autorisés. Aucun échappement libre ne sera autorisé. Le bruit sera contrôlé à l’aide d’un sonomètre. La limite est fixée à 105 DB.

Bonne remarque finalement Gilles

Il faut que je vérifie à combien je suis , je vais regarder si Scart a de quoi mesurer !

[jgl75]

Euh, qui a un sonomètre dans le coin ?

Je pense pas être au dessus avec mon tube cup et ma boîte à air risquée mais ce serait con de dépasser les 105Db et de pas pouvoir rouler...

[vogard122]

105dB c'est l'échappement d' auto de course (et pas de toute), Ca correspond environ à une porsche Cup
Pour ceux qui conaissent mon auto elle fait "juste" 95dB

donce aucun de vous ne doit s'inquieter

[Xavier911]

Citation :Message original : centralex

Code :

Seuls les échappements en conformité avec la législation routière seront autorisés. Aucun échappement libre ne sera autorisé. Le bruit sera contrôlé à l’aide d’un sonomètre. La limite est fixée à 105 DB.

Oups.
A quelle distance et quel régime moteur

Voilà ce que j'ai trouvé (europipe stage 2) mesure à 1m de l'échappement:
Ralenti: 77dB
1000 t: 89dB
2000 t: 95dB
3000 t: 100dB
4000 t: 103dB
6000 t: 108dB.

C'est grave?
J'suis privé de dessert ??

Euh tu es sûr de ces valeurs ? Plus de 100dB dès 3.000t/min c'est énorme ! Surtout sur une Turbo.

Beaucoup de circuits en France sont limités à 95db. Cette limitation à 105db est déjà tolérante. Comme le dit Vogard 105dB c'est le bruit d'échappements d'autos de course...

Donc normalement pour vos autos il n'y aura pas de problème.

D'autant plus que je note que ceux qui ont des doutes sur le bruit fait par leur voiture sont tous des gars inscrits en découverte, qui gagneront à d'abord bien gérer leur auto à moyen régime avant d'aller faire gueuler leur moteur dans la zone rouge, bande de sagouins !

[gaspou911]

Citation :Message original : TheSeb

Citation :Message original : Xavier911
Oui il y a une limite:

Code :

Seuls les échappements en conformité avec la législation routière seront autorisés. Aucun échappement libre ne sera autorisé. Le bruit sera contrôlé à l’aide d’un sonomètre. La limite est fixée à 105 DB.

J'ai un PSE (option XLF) non modifié et ça fait pas mal de bruit ! Comment avoir si c'est bon ? La voiture passe le contrôle technique sans souci...

Avec le PSE tu devrais être tranquille puisqu'il est, en principe, déconnectable.

[centralex]

Citation :Euh tu es sûr de ces valeurs ? Plus de 100dB dès 3.000t/min c'est énorme ! Surtout sur une Turbo.

Ce sont les seules valeurs que j'ai trouvé sur internet.
Elle est quand même loin d'être aphone ma TT.

J'ai envoyé un mail à Europipe, on verra sa réponse.
J'vais aussi contacter Vincent (ex proprio) pour savoir s'il a déja été embêté sur circuit.

[centralex]

Tu avais raison, voici la réponse de chez Europipe:

"Bonjour Alexandre,
Sur les circuit Zolder et Francochamps une 996 Turbo avec notre échappement stage 2 loud c'est 90 à 92 dBA.
Salutations,
Stef Tourné"

Effectivement vu le barouf que je fait déjà (mon voisin appelle mon auto "l'hélicoptère" ) avec seulement 92 dB, je comprends le côté tolérant des 105dB...

[Domus]

Xav Mets moi on lists d attente...on he said jamais avec moi...
Merci

[Xavier911]

Up pour la dernière place du groupe Sport !