Sortie Circuit Spa Francorchamps , Le retour , les photos

[930L63]

Citation :Message original : vogard122

Citation :Message original : th20100

Citation :Message original : vogard122

Citation :Message original : th20100
c'est tes freins qui font vibrer la voiture comme ca ????????

oui.. c'est les disques percés.. ça fait un peu râpe à gruyère et ça varie en fonction du taux de remplicage des dits trous

les miens sont perces aussi mais ca ne vibre pas
peut etre ont'ils chauffés ? et ce sont voilés

ben disons que si ils étaient voilé ça le ferai en permanence, cela joue sans doute, je ne citerai pas la marque...

NONµIN DISQUE PEU SE VOILER A CHAUD
ET REDEVENIR NORMAL A FROID
J AI EU LE CAS
CONFIRME PAR RC3D A PARIS

FORGERON SPECIALISTE JANTE TEAM OFFICIEL

[AMBROISE]

Superbes photos!!
T'aurais pas le NO 152, par hasard, une toute petite grenouille rouge?
Merci

[Michael228]

Citation :Message original : Thierry78
Spéciale dédicace pour Michael228

C'est un crochet de 996 celui-là, c'est pas le mien

[911golfeur]

Citation :Message original : Lionel

Citation :Message original : vogard122

Citation :Message original : vonvon

Citation :Message original : emmanuel34

Citation :Message original : vonvon
petite video

http://youtu.be/e2wRZUqY77A

chaud a 5mn!!! je sais pas qui c'est,mais faut matter les retro

[Édite le 13-4-2013 par vonvon]

Bien sympa ta vidéo

La cession sur le séchant était vraiment magique et montrait à quelle point ce circuit est magnifique et rapide. Une révélation pour beaucoup d'entre nous.

À 5 minutes la rouge qui coupe la route en pleine ligne droite sans regarder c'est du grand n'importe quoi
Il s'est visiblement passé la même chose à Magny Cours et le résultat n'a pas été terrible.
Sans vouloir polémiquer, ce serait bien que le Staff sensibilise les personnes qui font ce genre de manœuvre en piste car c'est super dangereux.

Vonvon, je suis heureux de t'avoir résister 3 tours sur le mouillé le matin en découvrant le circuit car tu as un bon coup de volant et des watts.

La 64 Cup blanche qui te double roulait super fort et sur le mouillé, elle était intouchable. Superbe auto et super pilote.



[Édite le 13-4-2013 par emmanuel34]

oui on c'est bien arsouillé mais tu sais bien avec les sportcup c'etait chaud
la 64 avait surement des pneus adaptés

pour la rouge c'etait chaud!!!

merci pour le coup de volant... faut l'emmener le turbale... t'es pas en reste non plus hein
mais je suis loin de mon chrono le plus rapide!! sur le sechant j'ai reussi un petit 2"54...

[Édite le 13-4-2013 par vonvon]

Bonjour messieurs,
la rouge c'était moi.
Avant de polémiquer stérilement, peut être devriez vous vous mettre à ma place... croyez vous qu'on arrive à voir ce qui monte dans le raidillon quand on est sur Kemel, que je viens de lever le pied pour laisser passer deux autres auto ?
J'en profite pour vous faire remarquer que c'est celui qui est DERRIERE qui doit gerer pas celui qui est devant, mon clignotant était en fonctionnement à ce moment la et indiquait clairement mon intention

Je suis néanmoins désolé pour le stress qui a été occasionné

Fin de discussion à ce sujet en ce qui me concerne.

Philippe

je peux témoigner que Philippe a un bon coup de volant, et une certaine habitude des circuits

un bon coup de volant n'empeche pas de commettre quelque fois des erreurs , heureusement pas d'accrochage mais vu la difference de vitesse ça aurait pu faire tres mal et si effectivement c'est celui qui est derriere qui doit faire attention traverser la piste de gauche a droite sans jeter un coup d'oeil dans les retros alors que l'on est dans une partie bien droite c'est surtout la manœuvre a ne pas renouveler .
enfin heureusement rien ne c'est produit donc Spa c'est vraiement magique

[jybjybjyb]

J'me répète mais encore un grand merci aux divers photographes...

[Seb_95]

Vous avez des photos de la mienne ??

C'est la 964 noire portant le numéro 520.

Merci

[PhilGT]

Citation :Message original : MiniGt2


je tiens à préciser que je débute dans la photo et n'ai aucune prétention, j'ai encore moins le niveau de 2begt2.

Pourtant, ces deux là sont exceptionnelles !!!

Bravo

[th20100]

Citation :Message original : jpb77401

Citation :Message original : th20100

Citation :Message original : MiniGt2

tiens on peut voir fegathi faire l'interieur a une 996 turbo (tipspeed)

oh le vilain

[Édite le 13/4/13 par th20100]

non, non c est pas lui , le capot bleu nuit .

si si c'est bien lui

tes jantes sont différentes et nous en avons parler apres la session

mais dois je comprendre que toi aussi tu faisais les interieurs ???

[vonvon]

Citation :Message original : MiniGt2


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merci mon poulet

[Oggy]

Merci à tous pour votre participation, vous aviez la banane après chaque session c'est ça qui est bon pour nous, et ce
malgré la météo capricieuse .

Pensées aux différents bobos (la session de trop ...) , revenez nous vite, vous allez bien c'est le principal !
De quoi rappeler à tout le monde que le circuit n'est pas une "promenade" : les risques existent surtout sur un circuit comme Spa, il faut toujours rester concentré, humble et vigilant et puis aussi le facteur "pas de bol" .

Remerciements :

Aux sponsors pour leur participation au financement intégral des tee shirts offerts aux pilotes.

-Patrick Delannoy Assurance
-Prestige Detailing
-Delavilla
-MCG Propulsion
-Classic Restore
-Alain Taminiau Assurance

sans eux pas de tee shirts: ils ont été apprécié et tous distribué !

-Au graphiste qui a réalisé les tee shirts, et le sticker des 50 ans (tous vendus ! ) : Jean-Marie (indienestmonnom) .
Supportant mes 10 appels téléphonique par jour depuis 15 jours

-à nos Délégués (ou ex délégués) présents pour le travail réalisé toute la journée :

-Alain (SAS )
-FredBelgique
-Lionel
-Flatazor

-Aux photographes du club présents pour immortaliser vos exploits

Nous avons eu 83 voitures inscrites (2 absents) , 80 open bar
(côté club Belge ils étaient 42 voitures) .

Le bilan est très correct de notre côté, nous allons sans tarder essayer de caler une date pour 2014 avec le même club pour partager la piste !