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Bonjour à tous
Auteur Message
Robusto Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 590
Inscription : Mar 2013
Lieu : Paris & Rio
Humeur : Au Taquet !!
Message : #1
Envoyé le 23-03-2013 à 20:16
Bonjour à tous

Chers tous,

Nouveau donc ce le forum, passionné de Porsche 911 depuis depuis, j'ai 42 ans et je bosse dans la finance et je suis dans le 64.

J'ai eu la chance de faire 3 stages de Pilotage sur Piste avec une 964 Carrera CUP, il y a quelques temps maintenant, c'était à Dreux avec Pro-Pulsion, ça m'a piqué et depuis je suis drogué mais attends avec patience de pouvoir mettre les roues de ma propre Porsche sur circuit et sur route Wink

Evidemment, le budget a toujours été un frein, mais là je pense pouvoir investir enfin dans un très bel objet.

Pour le moment je cherche une 997 Turbo, pourquoi pas une Turbo S, les prix sont encore haut mais .... nous verrons bien.. Bigsmile

J'espère avoir la chance de rencontrer certains d'entre vous sur piste ou sur route. Thumbup

Vos conseils avisés sont les bienvenus

Bien à vous
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climchaud Hors ligne
Membre Honoraire n°1618


Messages : 28 585
Inscription : Jul 2008
Message : #2
Envoyé le 23-03-2013 à 20:21
 

sois le bienvenu au club::
allez , une petite remontée de la bourse et hop ce sera la 997TTSBigsmile
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9646259 Hors ligne
Membre Cotisant n°325
****


Messages : 17 955
Inscription : May 2003
Message : #3
Envoyé le 23-03-2013 à 20:38
 

Bienvenue. Wink
Jean-Marie
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RUI Hors ligne
Membre Cotisant n°478
****


Messages : 9 507
Inscription : Jul 2004
Lieu : RAVIERES
Humeur : Toujours partant
Message : #4
Envoyé le 23-03-2013 à 21:30
Bienvenue

BONNE CHASSE ThumbupWink
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Robusto Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 590
Inscription : Mar 2013
Lieu : Paris & Rio
Humeur : Au Taquet !!
Message : #5
Envoyé le 24-03-2013 à 15:11
 

une 997 TT, ba à lire certains sujets sur le forum, j'aurais trop peur du goudron et des plumes, je vois bien qu'il existe ici des anti Tiptronik PDK Tongue
et puis pour le circuit je pense que la boite méca est plus appropriée ? non !?
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Kelu79 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 3 865
Inscription : Jun 2011
Message : #6
Envoyé le 24-03-2013 à 15:13
 

Citation :Message original : Robusto
une 997 TT, ba à lire certains sujets sur le forum, j'aurais trop peur du goudron et des plumes, je vois bien qu'il existe ici des anti Tiptronik PDK Tongue
et puis pour le circuit je pense que la boite méca est plus appropriée ? non !?

La nouvelle GT3 sera PDK donc le futur c'est plutôt ça... quoiqu'en dise les nostalgiques qui ont certainement de bonnes raisons de penser l'inverse.
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climchaud Hors ligne
Membre Honoraire n°1618


Messages : 28 585
Inscription : Jul 2008
Message : #7
Envoyé le 24-03-2013 à 15:13
 

si tu roules souvent "en ville" tiptro si tu fais de la route méca
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cedric34 Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 529
Inscription : Apr 2012
Message : #8
Envoyé le 24-03-2013 à 15:19
 

Bienvenue au club Thumbup
Même si la 997 Turbo (S) est une voiture fantastique, je ne suis pas sur que cela soit la plus adaptée si tu veux t'amuser un peu sur circuit Sad
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indienestmonnom Hors ligne
Membre Cotisant n°2738
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Messages : 12 605
Inscription : Jun 2011
Humeur : Fort et clair
Message : #9
Envoyé le 24-03-2013 à 15:24
 

Bienvenue, Robusto ! Plutôt D4 ou Cohiba ?
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Robusto Hors ligne
Membre Senior
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Messages : 590
Inscription : Mar 2013
Lieu : Paris & Rio
Humeur : Au Taquet !!
Message : #10
Envoyé le 24-03-2013 à 15:46
 

plutôt D4, mais je ne crache pas sur un super Siglo VI Smile
quoique mon dernier Trinidad Short Robusto Edition spéciale 2010 fut énorme !!!

ha bon la 997 TT pas cool pour le circuit ??!! tu peux développer Wink

merci à tous pour votre acceuil
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