Bonjour, en quête d'une GT3...

[Micka2412]

Citation :Message original : denteux42
avec le pont court , le gars a roulé en circuit et cherché la performance . Plus l'arceau rajouté, les harnais ......donc , pour moi , non . Attention, je ne connais pas la voiture , mais elle est en dehors de mes critères ...

oui mais toi tu veux une pistarde pour rouler sur la route...
c'est pas le cas de l'auteur du post...

[Geg]

Citation :Message original : xavier79

Citation :Message original : Pam17

Citation :Message original : francois968cs
http://www.leboncoin.fr/voitures/254038403.htm?ca=20_s
Bonne auto et rapide

Celle ci me parait beaucoup plus intéressante

Effectivement
superbe auto , avec le pont court c'est vraiment sympa
en plus l'historique est limpide !!
lors du montage du pont court , la boîte à été révisée .

Quelle est la différence entre le pont d'origine et le pont court? Compris que ça tire plus court mais dans quelles proportions? Sur circuit très rapide, vitesse limitée?
Et sur route normale?

[ea32]

Citation :Message original : xxxxxxx

Citation :Message original : ea32

Citation :Message original : stephafi

996 Mk1 ==>45 k€
996 Mk2 ==>55 k€
997 Mk1 ==>65 k€

faut peut-être pas exagérer quand même !!
on peut-être nuancer un peu, non ?

Voui, si ça peut te rassurer, tu mets 70 k€ pour une auto n'ayant pas de bornes et c'est la fourchette haute, tout comme 45 et 55 pour les 996 ...

Sui tu en doutes, regardes les ventes de ce qui s'est vendu dernièrement ...

Ces prix, c'est pour des autos ayant +/- 50 mkm en 996 et +/- 30 mkm en 997

Si plus de bornes, tu enlèves 5 k€ sinon les autos restent en vente 6 mois ou plus ...

Et malheur à ceux qui sont trop gourmands dès le départ ...



[Édite le 3-2-2012 par xxxxxxx]

on est d'accord alors, 80k€ pour la mienne alors

[Lex911]

Citation :Message original : will91142

Citation :Message original : Lex911

Citation :Message original : will91142

Citation :Message original : Lex911
Bienvenue Geg,

Si tu as le budget pour une 997 GT3, je te conseille de la préférer à la 996 tant il y a un monde entre ces 2 autos !

Pfff...qu'est ce que t'en sais toi....?

T'as vu tes perfs en kart?

J'ai essayé les 2, y'a pas photos

Paraît même qu'une 997 S a les mêmes perfs qu'une 996 GT3

Essayé sur l'autobahn?

Et la 991S sera aussi rapide qu'une 997 GT3... C'est le progrès mon pauvre monsieur. Par contre niveau sensation, une 997 S c'est proche du néant....

pas faux

[Lex911]

Citation :Message original : Berik964

Citation :Message original : stephafi

Citation :Message original : ea32

Citation :Message original : stephafi
997 Mk1 ==>65 k€

faut peut-être pas exagérer quand même !!
on peut-être nuancer un peu, non ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/270560553.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/277493176.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/263585219.htm?ca=12_s
OK, je vais nuancer un peu : on peut trouver moins cher à l'étranger

Ah ouais quand même J'avais pas fais gaffe dernièrement que ça avait tant baissé les 97 GT3 !

+1
C'est fou ces prix !
ça devient intéressant là

[will91142]

Citation :Message original : Lex911

Citation :Message original : Berik964

Citation :Message original : stephafi

Citation :Message original : ea32

Citation :Message original : stephafi
997 Mk1 ==>65 k€

faut peut-être pas exagérer quand même !!
on peut-être nuancer un peu, non ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/270560553.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/277493176.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/263585219.htm?ca=12_s
OK, je vais nuancer un peu : on peut trouver moins cher à l'étranger

Ah ouais quand même J'avais pas fais gaffe dernièrement que ça avait tant baissé les 97 GT3 !

+1
C'est fou ces prix !
ça devient intéressant là

Y'a des kilo élevés.... Juqu'à 100000....

[batman996]

Pour une utilisation circuit occasionnelle, une CS ne se justifie pas réellement et ça restreindra ton choix.
Pis c'est qd même réservé à une élite

[batman996]

En fait moi la couleur est ailleurs

[Geg]

Citation :Message original : bruno1777
Pis surtout trouve toi une couleur un peu plus éclatante, des grises et des noires on ne voit que ça !!

Oui si je peux j'éviterai les gris et noirs car j'en ai assez même sur ma voiture de tous les jours. La prochaine d'ailleurs sera toute blanche.
Mais en occasion je pense qu'il faut privilégier l'état général à la couleur.

Pas de réponse sur mes questions au sujet du pont court: quelles sont les différences majeures avec le pont standard?

[Berik964]

Citation :Message original : denteux42
En gros , vous vous prenez une belle 996 GT3 , et vous serez le plus heureux des hommes ....une journée de roulage , annualisée , c'est 1000 à 1500 euros - pas de frein céramique - ,et en ce qui me concerne , je garde ma voiture tel qu'elle , et je me fais reconstruire un truc .....moins aseptisé ...les sensations sont tellement différentes .....

Euh et c'est quoi comme genre de truc Denteux ??