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993 ou 993???
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cameleon44 Hors ligne
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Inscription : Jan 2011
Lieu : Saint-Brevin
Message : #1
Envoyé le 19-08-2011 à 18:00
993 ou 993???

Bonjour à tous, je suis en pleine reflexion sur un achat 993.
apres avoir rencontré une jube sur St Nazaire qui au final ne passait pas au budjet, je suis allé voir une 993 de 1996 avec des options sympa et malheureusement des kilometres assumés avec un entretien qui a l'air correct sauf pas de trace du double allumeur en 240000km.
si quelqun peut m'éclairer sur l'avenir d'une 993 de ce kilometrage. Est ce prudent? des membres ont ils des porsches avec km? existe t'il des témoignages pour que je puisse me faire une idée.
merci à tous.
le post de présentation sera plus fourni après réalisation du rève...
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cameleon44 Hors ligne
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Messages : 8 969
Inscription : Jan 2011
Lieu : Saint-Brevin
Message : #2
Envoyé le 19-08-2011 à 18:03
 

L'hésitation vient du fait que je suis en négo sur une deuxieme avec 95000 km pour env 35k€ mais options moins sympa, pas tout cuir, pas d'autobloquant, pas de barre anti rapprochement, et pas super poste becker
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NicolaKoRn Hors ligne
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Inscription : Jun 2010
Message : #3
Envoyé le 19-08-2011 à 18:17
 

Ca donne quoi niveau suivi d'entretien sur la seconde?
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Micka2412 Hors ligne
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Humeur : Zen :)
Message : #4
Envoyé le 19-08-2011 à 18:27
 

Citation :Message original : cameleon44
L'hésitation vient du fait que je suis en négo sur une deuxieme avec 95000 km pour env 35k€ mais options moins sympa, pas tout cuir, pas d'autobloquant, pas de barre anti rapprochement, et pas super poste becker
. Les options que tu dis qu elle n a pas sont vraiment pas les options indispensables sur une 993 ... Déjà barre anti rapprochement mieux vaut ne pas en avoir ... L autobloquant ? Tu veux faire du circuit ( en 993 faut un bon petit budget donc si t es short pour une jub , laisse tomber ) full cuir sur une 993 c est pas indispensable car les qualités de fab sont très bonnes et les matériaux employés aussi ( pas la même chose sur une 996 par exemple , la c est mieux en full cuir sous peine d' avoir un truc qui fait toc ), l autoradio ouiai c est le petit plus , absolument pas gênant ! Donc en clair celle de 95000 km si elle a un bon suivi peut être intéressante ... Faut voir si les couleurs int/ext sont sympa , ça, c est important , et un carnet et des factures + un bon suivi Wink sinon celle a 240000 km , ça marche encore très bien , y en a ici qui t en témoigneront ... Mais le budget entretien est un peu plus élevé ... Voir le post de nightblue : nos 993 on en parle franchement Wink voilà Wink
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Sedoï Hors ligne
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Lieu : Pau
Humeur : 987 ou 993?
Message : #5
Envoyé le 19-08-2011 à 18:32
 

Une Jub à St Nazaire....non non je vois pas BigsmileBigsmile
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Sedoï Hors ligne
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Lieu : Pau
Humeur : 987 ou 993?
Message : #6
Envoyé le 19-08-2011 à 18:35
 

Citation :Message original : Micka2412
Citation :Message original : cameleon44
L'hésitation vient du fait que je suis en négo sur une deuxieme avec 95000 km pour env 35k€ mais options moins sympa, pas tout cuir, pas d'autobloquant, pas de barre anti rapprochement, et pas super poste becker
. Les options que tu dis qu elle n a pas sont vraiment pas les options indispensables sur une 993 ... Déjà barre anti rapprochement mieux vaut ne pas en avoir ... L autobloquant ? Tu veux faire du circuit ( en 993 faut un bon petit budget donc si t es short pour une jub , laisse tomber ) full cuir sur une 993 c est pas indispensable car les qualités de fab sont très bonnes et les matériaux employés aussi ( pas la même chose sur une 996 par exemple , la c est mieux en full cuir sous peine d' avoir un truc qui fait toc ), l autoradio ouiai c est le petit plus , absolument pas gênant ! Donc en clair celle de 95000 km si elle a un bon suivi peut être intéressante ... Faut voir si les couleurs int/ext sont sympa , ça, c est important , et un carnet et des factures + un bon suivi Wink sinon celle a 240000 km , ça marche encore très bien , y en a ici qui t en témoigneront ... Mais le budget entretien est un peu plus élevé ... Voir le post de nightblue : nos 993 on en parle franchement Wink voilà Wink

+1000ThumbupWink Moi je voulais l'intérieur tout cuir, mais finalement, ne l'ayant pas sur ma 964, je m'en passe trés bien, les qualités de fabrication compensent largement Wink
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nightblue Hors ligne
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Inscription : Sep 2007
Message : #7
Envoyé le 19-08-2011 à 18:49
 

Citation :Message original : Micka2412
Citation :Message original : cameleon44
L'hésitation vient du fait que je suis en négo sur une deuxieme avec 95000 km pour env 35k€ mais options moins sympa, pas tout cuir, pas d'autobloquant, pas de barre anti rapprochement, et pas super poste becker
. Les options que tu dis qu elle n a pas sont vraiment pas les options indispensables sur une 993 ... Déjà barre anti rapprochement mieux vaut ne pas en avoir ... L autobloquant ? Tu veux faire du circuit ( en 993 faut un bon petit budget donc si t es short pour une jub , laisse tomber ) full cuir sur une 993 c est pas indispensable car les qualités de fab sont très bonnes et les matériaux employés aussi ( pas la même chose sur une 996 par exemple , la c est mieux en full cuir sous peine d' avoir un truc qui fait toc ), l autoradio ouiai c est le petit plus , absolument pas gênant ! Donc en clair celle de 95000 km si elle a un bon suivi peut être intéressante ... Faut voir si les couleurs int/ext sont sympa , ça, c est important , et un carnet et des factures + un bon suivi Wink sinon celle a 240000 km , ça marche encore très bien , y en a ici qui t en témoigneront ... Mais le budget entretien est un peu plus élevé ... Voir le post de nightblue : nos 993 on en parle franchement Wink voilà Wink

+1

Mais la barre anti-rapprochement est très utile... C'est de toute façon un investissement négligeable... 200 roros... A faire si u as envoie mais certaiement pas un argument pour acheter ou ne pas acheter une 993 Smile
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cameleon44 Hors ligne
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Lieu : Saint-Brevin
Message : #8
Envoyé le 19-08-2011 à 21:33
 

la porsche de 95000 parait bien suivie aussi le gars l'a depuis 8 ans et il la bichonnée jusqu'a ce que des soucis de santé ne lui facilitent plus la vie en 993. elle est rouge intérieur gris.
celle de 240000 est bleue int gris.
merci de vos réponses et salut à toi Séb. la deuxieme sera plus difficile à essayer en Alsace...

effectivement ce n'est pas pour 2 sorties sur circuit par an que l'autobloquant va me manquer, le gros hic ce sont les km mais si cela ne vous parait pas plus un problème c'est vous les prosThumbup
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podolivier Hors ligne
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Message : #9
Envoyé le 19-08-2011 à 21:39
 

si tu compte la revendre rapidos et faire une culbute arrete de suite la rouge car c'est une couleur qui fait fuire les acheteurs.

Je pense que tu peux encore chercher et trouver une avec peu de KM la couleur et les options que tu veux, il ne faut pas être impatient au risque de te planter dans ton achat.

pour celle de 240Mkm si le seul hic est le DA alors fait faire la révision du DA et le tour est joué!!
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SEB44 Hors ligne
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Message : #10
Envoyé le 19-08-2011 à 21:57
 

salut voisin
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