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Nouveau qui se pose des questions 996 turbo
Auteur Message
Eclipse Hors ligne
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Messages : 6 186
Inscription : Sep 2008
Message : #21
Envoyé le 31-07-2011 à 10:32
 

prends pas de risques inutiles, il y a des TT sur le forum avec un passé clair
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Cedwat
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Message : #22
Envoyé le 31-07-2011 à 10:36
 

C'est que lui me reprend ma Corvette, mais tu as raison.

Et, dans l'ordre, il faudrait que j'aille essayer une 996 Turbo pour valider mon intérêt pour cette auto. A ce prix, il y a des Z06, aussi (sans vouloir blasphémer).
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TARGA62 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 575
Inscription : Sep 2010
Message : #23
Envoyé le 31-07-2011 à 11:04
 

Salut voisin et bienvenue SmileSmileThumbupThumbup
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Cedwat
Non-enregistré


 
Message : #24
Envoyé le 31-07-2011 à 11:17
 

Hé hé hé ! Salut Boulogne !
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Denis72 Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 1 443
Inscription : Aug 2007
Message : #25
Envoyé le 31-07-2011 à 12:51
 

Salut et bienvenue!
La 996tt est une excellente voiture avec des performances exceptionnelles surtout si reprogrammées.

La marge d'augmentation de puissance tout en restant fiable est énorme.
L'entretien doit être bien fait ( vidanges de divers fluides et divers filtres aux bons intervalles) mais la voiture est très fiable. Peut être un debitmetre à changer au bout de 10ans mais rien de bien grave. Le bloc moteur est costaud.

Selon son utilisation un train de pneus AR peut faire de 5 000 à 20 000 kms. Pour les freins les plaquettes peuvent tenir 30 000kms et les disques 60 000kms, en moyenne.

Bref c'est un des meilleurs rapports prix/performance actuels en occasion.ThumbupTongue
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Cedwat
Non-enregistré


 
Message : #26
Envoyé le 31-07-2011 à 20:48
 

Je vais essayer d'aller la voir, quand même. Ça mange pas (beaucoup) de pain !
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Cedwat
Non-enregistré


 
Message : #27
Envoyé le 02-08-2011 à 14:02
 

Que faut-il que je vérifie ?

- Plusieurs personnes m'ont parlé de la seconde qui saute au rétrogradage
- Il y aurait eu 5 rappels depuis l'origine (j'ai lu ça sur le site UK de EVO)
- Quelque chose à propos des différents radiateurs ? Mais que faut il regarder en priorité

Autre chose ?

MErci.
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paularth Hors ligne
Membre Cotisant n°1360
****


Messages : 12 020
Inscription : Jun 2007
Message : #28
Envoyé le 02-08-2011 à 14:04
 

Pas le temps de tout lire mais clairement une 996 TT de 500 cv c'est exceptionnel , voir ma signature ExclamationExclamation
depuis que j'ai eu ça je ne reve:exclamationque de 997 TT mais clairement aujourdh'ui a 40 -50 k€ je vois pas mieux sur le marché ThumbupThumbupThumbup
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Cedwat
Non-enregistré


 
Message : #29
Envoyé le 02-08-2011 à 14:10
 

A ce niveau de puissance et pour ce budget, je vois que Corvette. Mais ce n'est pas le même châssis.

Tu l'as eue longtemps ?
Quels frais as tu eus dessus ?

Merci.
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harry Hors ligne
Posteur Confirmé
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Messages : 26 334
Inscription : Mar 2003
Message : #30
Envoyé le 02-08-2011 à 14:12
 

Citation :Message original : Cedwat
Un ami Porschiste m'a dit qu'il n'acheterais jamais de turbo en dehors du réseau ...

Que ton ami porschiste dit des bétises et qu'on peut aussi se faire couill...... en achetant en CP en payant 10k€ de + pour la même auto...

Pourquoi ne regardes tu pas les 996TT de membres du club à vendre???
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