steff5L6
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Envoyé le 04-04-2011 à 12:04
Citation :Message original : BEUBEUF
Citation :Message original : kungfu
Bon, je vous la fait courte:
Matinée:
3 baltringues remontés au réveil prêts à en découdre
Beubeuf: "je suis en pneus de route, je n'ai pas réussi à démonter mes roues"
Le King: "moi, j'ai pas retrouvé mes roues. Doive être quelque part dans mon ranch! Pourvu qu'il pleuve!"
fin session 1:
Le King: "t'as quoi comme presion Beubeuf?" "Pourvu qu'il pleuve"
Beubeuf: "toi ma fille, t'es trop lourde,tu dégages dans l'auto de Kungfu!"
Fin session 2:
Le King: "Beubeuf, c'est normal que la pédale de frein soit aussi molle? Pourvu qu'il pleuve! "
Beubeuf: "Cet enculé de manouche m'a niqué dans le dernier tour! Oui c'st normal JM, c'est une classic!"
Fin de session 3:
Le King: " Bon, c'est décidé, j'achète un cab 3,2! Pourvu qu'il ne pleuve pas!"
Beubeuf: "saloperie d'empoisonneur: il m'a encore niqué dans le dernier tour"
Picnic du midi:
sourire Béat du Flat et chambrage du Prez
Le King: "il pleut, là non?"
Session après-midi:
Je pars avec un peu de retard après avoir chargé un charmant sac de sable. Par une conduite chirurgicale, je rattrappe vite mon retard.... Soudain à l'entrée des virages du raccordement, Damned, une volkswagen arrêtée, en panne au milieu de la piste????Ah non, il avance!!!! Je le dépose, où sont las autres: rien à l'horizon!
Ah si, une 3,2 maquillée en classic: je me rappelait plus que çà se trainait à ce point une 3,2!
Et beaucoup plus loin, un point orange qui zigzague et grossit rapidement! Une 2,2 S, Beubeuf? Ah non, c'est une E, l'honneur de la Bretagne est sauf Les trajectoires sont moins précises, les freinages moins tardifs: on voit bien que le pilote a dû être performant mais c'est triste de ne pas savoir racrocher
Un demi-tour plus loin, le duel des ténors: çà glisse, tangue mais marche très fort! la 2,4 est posée mais ne passe pas la 2,2 qui ferme toutes les portes! Obligé de prendre à l'intérieur à cause du pont court paraît-il?
J'apprendrai que le pharmaco est encore pasé dans le dernier tour
Conclusion:
Il n'a pas plu
Moi je dis une seule chose.........
LE KING EST MORT........VIVE LE KING !!!!!!! (l'empoisonneur)
Par contre , je suis content :
- De l 'avoir qlq peu ennuyé, il me nique juste dans le dernier tour de deux sessions......mais il me nique
-D'avoir pu me battre avec l'empoisonneur , avec mes pneus de route......avec bcp , bcp de glisse .....
-D'avoir niqué le Président , au risque d'être banni du club (va t'il oser mettre en ligne sa vidéo......)
-D'avoir pu caser ma fille comme SdS (merci aux taxis).... , lors de nos combats, la voiture de l 'empoisonneur , étant extra light......
-D'avoir appris qlqs trajectoires au nouveau KING.....
-D'avoir revu l'ex KING-et les autres- , et levé une rumeur non fondée qui trainait depuis le France Tour 2008......
- D'avoir la quasi certitude , que si j 'avais pas eu la "fleme" de monter mes YOKO.......
........à cette heure , le nouveau KING serait .......
Beubeuf King..........
.......pourquoi pas , envisager une revanche , à pneus égaux......
Même si je persiste à dire, que nous n 'avons plus notre place , avec des voitures récentes, voir trés récentes -message pour PierreRS-avec nos vieilleries lors de ces sorties.......
PS / j'aime bien , mon nouveau King, il est sympa, look de jeun's , d'un profil beaucoup plus sportif que l'ancien......
et pour l 'instant je lui dois allégeance.......
VIVE LE NOUVEAU KING..........
ne perdez pas votre temps en balivernes, la video est en cours de chargement... et king,peut etre, mais certainement pas celui de gentleman driver, 1 tour de chauffe qu il avait dit, en fait, il est parti comme une fiotte d entrée de jeux , et aidé par ses pneus racing , le remonter etait chose difficile... sans parler des chicanes qui sont venues perturber le bon déroulement de l'epreuve de force... le tout arrosé d un peu de loockeed à cause d un reservoir baladeur, bref, ce n'était qu une mise en bouche ,laissant ainsi le doux reve parcourir la ptite tete du manouche.... ... la suite n 'en sera que plus terrible ...
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