présentation

[jmla911]

Bonjour à tous,

comme j'aspire à exister, je me présente : Sylvain, 41 ans,nanceien depuis toujours et émerveillé depuis mon plus jeune age par ces jolies grenouilles.
Il y a peu, un ami suscite mon envie en achetant une 964 turbo look cab. Depuis, je cherche ardemment celle qui me permettra des petits we randos les cheveux au vent. 964, 993... puis 996 car un peu de confort et de sécurité ne nuisent pas. Tant pis pour le fabuleux bruit du flat6 refroidi par air.
Si tout se passe correctement l'achat se fera ce we. Ca tombe bien, le printemps arrive....

[9646259]

Bienvenue.

[Bou²]

Il y a moyen d'avoir un bruit sympa avec une 996 aussi, malgré le Flat 6 à eau, certains l'ont fait ici

[fegathi]

vite des photos quand tu auras ta belle
bienvenue

[bzzlebourdon]

Moi j'ai pris un cabriolet carrera 4 et j'en suis très content
J'espère rouler cheveux au vent dimanche ce sera le printemps

[Jean92]

Perso je resterais sur ton premier choix : un beau cab 964

[climchaud]

bonsoir!!
sois le bienvenu au club
mon avis, une 996!!!! en 3,6 l
bonne chasse

[Grenouille75]

Citation :Message original : climchaud
bonsoir!!
sois le bienvenu au club
mon avis, une 996!!!! en 3,6 l
bonne chasse

Bonsoir et bienvenue
PSE pour le son, tu vas te régaler.

[will91142]

Citation :Message original : julienb
Il y a moyen d'avoir un bruit sympa avec une 996 aussi, malgré le Flat 6 à eau, certains l'ont fait ici

oh que oui

[jmla911]

Pour ce qui est du choix, ça a muri progressivement. C est vrai que j'appréciais le côté vintage des 964 et leur refroidissement à air avec un moteur increvable. Problème, elles ont 20 ans et difficile de dépister toutes les failles de la belle. Les carnets sont souvent à trou, avec des voitures importées et des kilométrages incertains. De plus, les plus sures sont vendues très chères. Idem pour les 993 qui étaient mon premier choix (35 à 40000€ le cabrio). Alors quand j'ai trouvé une jolie 996 en 3.6 à un prix abordable avec un proprio apparemment consciencieux, j'ai choisi le confort et la sécurité. Elle vient qd même d'Allemagne, en est à son 3eme propriétaire et a apparemment un carnet complet. De plus, le joint spi a été changé, les pneus et les freins sont neufs. Que demander de plus?
Pour ce qui est du bruit, on verra. J'aime celui du moteur refroidi à air mais dans sa conception d'origine. Même si les échappements sport lui confère une belle mélodie, je recherche un peu de discrétion. Pas question de réveiller le quartier quand je la sors le dimanche matin...