nouveau venu ! et deja des problemes ...964 tbo 3,3

[remi.albert]

bonjour, récent proprio d'un 964 turbo 3,3 dans le rhone, voiture de rêve et rêve exhaussé !

pour autant je doit être maudis avec cette charrette, j'ai pas mal de soucis, elle est en effet tombé en carafe à la sortit du contrôle technique !

apparemment plus d'alim au boitier d'allumage, relai d'alim plus piloté...

je ne trouve aucun schéma et ai un peu de mal a comprendre le fonctionnement de l'alim, donc si quelqu'un pouvait m'aider, ce serait sympa !

bonne journée à tous !!


une petite photo ? euh ...ca viendra

[gentleman69]

Citation :Message original : remi.albert
bonjour, récent proprio d'un 964 turbo 3,3 dans le rhone, voiture de rêve et rêve exhaussé !

pour autant je doit être maudis avec cette charrette, j'ai pas mal de soucis, elle est en effet tombé en carafe à la sortit du contrôle technique !

apparemment plus d'alim au boitier d'allumage, relai d'alim plus piloté...

je ne trouve aucun schéma et ai un peu de mal a comprendre le fonctionnement de l'alim, donc si quelqu'un pouvait m'aider, ce serait sympa !

bonne journée à tous !!


une petite photo ? euh ...ca viendra

Bonjour à toi! et bienvenue!!
Des 964 Turbo il y en a plein dans le Rhone et avec des gens de bon conseil! TU ne devrais pas tarder d'avoir des infos...
Moi je n'y connais rien en mécanique...

Sinon, je crois que l'on est voisin Rémi (voisin de Jean-Louis avec la 993 )

[gedeon25]

Bienvenue...

Des contrôles sont a effectuer : relais dme, capteur PMH...

On a tous un jour ou l'autre des petits soucis... Présente nous ton auto, km, options, couleur, prix, et des photos!!!!

[LE MOING]

Bienvenue

Le clan des 964 turbo II s'agrandit

T'inquiètes, ces mamies d'une vingtaine d'année ont leurs petits caprices. On prend un tel plaisir à leur volant que ça contrebalance les désagréments

Bon courage

[will91142]

Citation :Message original : LE MOING


Le clan des 964 turbo II s'agrandit

celui des mecs à pied aussi








(c'est une blague bienvenue)

[Micka2412]

Bienvenue.....
la 964 turbo est une très belle 911, j'ai failli en acheter une il y a 3 ans.....souhaitons lui d'être vite de retour sur les routes

[vip997]

bienvenue, pour les problémes avec ta nouvelle grenouille, cela peut arriver, ce sont des voitures anciennes, un fois le probleme réglé tu pourras te faire plaisir à 100%;

[FLA69LP]

Citation :Message original : remi.albert
bonjour, récent proprio d'un 964 turbo 3,3 dans le rhone, voiture de rêve et rêve exhaussé !

pour autant je doit être maudis avec cette charrette, j'ai pas mal de soucis, elle est en effet tombé en carafe à la sortit du contrôle technique !

apparemment plus d'alim au boitier d'allumage, relai d'alim plus piloté...

je ne trouve aucun schéma et ai un peu de mal a comprendre le fonctionnement de l'alim, donc si quelqu'un pouvait m'aider, ce serait sympa !

bonne journée à tous !!


une petite photo ? euh ...ca viendra

Salut et bienvenue parmi nous

Elle s'est coupée d'un coup et plus rien ??
Avant, pas de problèmes de démarrage à chaud, froid ..?
Aujourd'hui, elle ne démarre plus du tout ?
Es-tu sûr d'un pb d'allumage et pas d'un pb d'arrivée d'essence ??

Si tu es un peu outillé, va voir déjà du côté du capteur PMH (connecteur sous les deux gros du boitier BHKZ à gauche du compartiment moteur):



Sinon, vérif de la bobine, allumeur, faisceau, Boitier bhkz ...


[Édite le 17-7-2010 par FLA69LP]

[jeanLet]

salut
bienvenue
bon courage avec tes soucis

[remi.albert]

Merci a tous de vos messages !
gentleman69 c'est bien moi !!

sinon FLA69LP, merci a toi,j'ai pas encore vérifié mon capteur pmh, par contre apparemment plus d'alim au boitier BHZ, pas de tension entre les bornes 15 et 31, j'ai pas de pilotage du relai d'allumage, du coup je l'ai shunté, la je retrouve de l'alim BHZ et donc à la bobine, mais elle ne démarre toujours pas, donc j'écarte le problème unique d'allumage et pense plus a un truc genre défaut d'alim après contact, neiman ?? des problèmes connus ?
elle me l'a déjà fait une fois, je l'ai laissé reposer une nuit et c'est reparti, la par contre je l'ai arrêté normalement, et jamais voulu redémarrer, seule opération entre temps, j'ai reculé le siège électrique conducteur, j'ai vu que des boitiers étaient dessous mais rien d'endommagé....
je suis un peu paumé surtout que je ne trouve pas de schéma de cette titine, et la je rage de ne pas pouvoir rouler avec ce temps !!!
voila le souschi ...

pour la présentation, 964 3,3 turbo de 91, noire cuir noire jantes 993 turbo, wastegate TIAL 1 bar, échappement cargrafic, 4 bilstein combiné fileté, bref tout pour ce faire plaisir